Entre os diferentes tipos de caminhões utilizados para movimentar carga, uma pequena percentagem de uso cortinas laterais e macios cobre ao invés de metal sólido ou nas laterais de madeira. Estes veículos vêm em uma variedade de tamanhos e são adequados para vários tipos de transporte. Enquanto as cortinas laterais são menos duráveis ​​do que os lados rígidos, eles ainda apresentam várias vantagens que pode ser melhor para o transporte de determinados cargas. Proteção

Comparado com um caminhão aberto, cortinas laterais e cobre proteger a carga enquanto ele está sendo movido. Isto pode ser importante se a carga não é embalado de forma segura como no caso de artigos soltos. Cortinas laterais também são úteis na prevenção de danos à carga valiosa, como um carro ou um pedaço de equipamentos de construção. Finalmente, a proteção oferecida por cortinas laterais e coberturas é importante sempre que a distância a ser percorrida é longa, uma vez que protege a carga contra os elementos e exposição ao sol.
Segurança

Side e abrange também oferecer uma certa medida de segurança. Eles escondem a carga em um caminhão, tornando-se menos atraente para os futuros ladrões. Cortinas laterais e coberturas também podem trancar ou bloquear fechada, permitindo que o motorista deixe a carga autônoma com alguma forma de segurança que seria falta se ele foi armazenado na parte de trás de um caminhão aberto, exposto para que todos possam ver.


Acesso

Uma das maiores vantagens de cortinas laterais em caminhões é o acesso fácil que eles fornecem para a carga. Ao invés de precisar de trabalhadores para descarregar um caminhão através de uma única abertura na parte de trás, todo o lado do caminhão pode ser aberta, permitindo o acesso rápido a mais de conteúdo. Isto é especialmente importante em aplicações militares onde os caminhões com cortinas laterais são utilizados para o transporte de tropas e armas quando o tempo é a essência.
Segurança

cortinas laterais oferecem um agregado beneficiar, impedindo carga de cair do caminhão. Algumas cortinas laterais apresentam um forte material de malha de tecido no interior, o que pode manter qualquer carga solta de cair sobre estradas.