A Ford F-550 é considerado um caminhão de médio direito e está disponível como um chassis com cabine só. Você pode, então, ter montado o corpo comercial de sua escolha, convertendo o seu F-550 em um caminhão de lixo, caminhão de reboque, ambulância ou mesmo uma classe C motor home. O motor diesel alimentando o F-550 utiliza dois filtros de combustível para manter os contaminantes prejudiciais entrem no sistema de combustível. Coisas que você precisa
drenagem pan
Petróleo alicate filtro
Rag
HFCM filtro de combustível (inferior)
motor montado filtro de combustível
Mostrar mais instruções

1
Coloque uma panela de drenagem debaixo carcaça do filtro de combustível do lado rail quadro do motorista embaixo do veículo. Gire a válvula de drenagem no separador de combustível /água, localizada no compartimento do filtro de combustível na estrutura ferroviária, no sentido anti-horário com a mão. Permitir que o combustível para drenar a partir da válvula para, aproximadamente, 30 segundos. Feche a válvula no sentido horário. Retire a panela de drenagem sob o veículo.
2
Retire a tampa da carcaça do filtro de combustível sob o veículo em sentido anti-horário com um par de alicates do filtro de óleo. Abaixe o filtro de combustível a partir da habitação e descartá-lo. Limpe as superfícies de contato da carcaça ea tampa com um pano.
3
Empurre um novo filtro de combustível para a habitação. Coloque um novo selo da tampa (incluído com um novo filtro de combustível) no lábio interior da tampa. Passe a tampa na caixa e aperte-o em sentido horário com a mão até que o selo entra em contato com a carcaça.
4
Abra o capô. Remover a tampa da caixa do filtro de combustível na parte superior do motor no sentido anti-horário com um par de alicates do filtro de óleo. Coloque a tampa de lado. Retire o filtro de combustível a partir da habitação e descartá-lo.
5
Retire a tampa de vedação de borracha velho e descartá-lo. Coloque um novo selo da tampa (incluído com um novo filtro de combustível) no cap. Empurre um novo filtro de combustível no compartimento do filtro e recoloque a tampa, girando-o no sentido horário com a mão até que o selo entra em contato com a carcaça.
6
Gire a chave de ignição para a posição ON por 30 segundos, sem iniciar o caminhão, em seguida, vire a chave para a posição OFF. Repita esse processo seis vezes para purgar ar preso a partir das linhas de combustível. Ligue o motor e deixá-lo inativo. Verifique as tampas das caixas de filtro de combustível, tanto sob o veículo e no compartimento do motor. Aperte as tampas ligeiramente com um par de alicates do filtro de óleo no sentido horário, se forem detectados vazamentos. Feche o capô.