A F-150 placa de identificação tem sido em torno desde meados da década de 1970 e ainda é aplicado para picapes de meia tonelada da Ford. As aletas do radiador na sua F-150 são feitos de alumínio, mas os tanques de radiador superior e inferior são feitas de plástico. O tampão de drenagem, o qual está montado sobre o tanque inferior na parte inferior do radiador, também é feita a partir de plástico. Se você não tiver cuidado quando executar a manutenção em seu radiador, é bastante fácil de retirar os fios do seu bujão de drenagem, sendo necessário a sua substituição para evitar vazamento de líquido de arrefecimento em torno dele. Coisas que você precisa
drenagem pan
19 milímetros chave
substituição Dreno
Funil
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1
Abra o capô. Coloque uma panela de drenagem limpo sob a parte dianteira de seu F-150.
2
Crawl sob o veículo e afrouxe o bujão de drenagem de plástico branco no lado do passageiro do radiador na parte inferior com uma chave de 19 milímetros girou em sentido anti-horário.
3
Deixe o refrigerante para drenar totalmente do radiador e na panela de drenagem.
4
Remover o dreno girando sentido anti-horário até que ele sai do encaixe. Passe um novo dreno no encaixe com as mãos, tomando cuidado para não cruzar-thread-lo. Aperte cuidadosamente a ficha com os 19 mm Chave virou em sentido horário.
5
Remova a tampa do reservatório de refrigerante de plástico branco na parte superior do motor, girando-a no sentido anti-horário. Coloque um funil para a abertura. Verter lentamente o líquido de arrefecimento a partir da panela de drenagem de volta para o reservatório. Comece o caminhão e deixe aquecer a temperatura de operação, se o reservatório enche-se antes de tudo o refrigerante é derramado dentro Despeje o restante do líquido de arrefecimento no reservatório quando o motor estiver aquecido eo refrigerante tem circulado, removendo as bolhas de ar do sistema.
6
Aperte a tampa do reservatório no sentido horário e fechar o capô.