No momento em que a Ford Motor Company apresentou o Sport Trac versão do Ford Explorer para o ano modelo 2001, o utilitário esportivo já estava no mercado dos Estados Unidos há uma década. O Explorer Sport Trac foi concebido como um SUV com uma cama de carga recolhida no local de uma área de carga fechado, transformando-a, assim, em um caminhão utilitário esportivo. A versão 2004 apareceu no meio da primeira geração de produção do veículo, e tinha quatro guarnições - o XLS, XLT, XLT Premium e adrenalina - cada qual com dois /rodas traseiras (2WD) e tração nas quatro rodas (4WD) configurações. Motores, transmissões e Economia de Combustível

Cada 2004 Ford Explorer Sport Trac tem um motor de 4 litros de 210 cavalos de potência V-6 com 240 libras-pé de torque e uma taxa de compressão 9,7-1. O padrão de transmissão é uma automática de cinco velocidades com overdrive. O veículo tem um tanque de combustível de 23 litros, e pode chegar até a 16 milhas por galão (mpg) para dirigir na cidade e 21 mpg para condução em estrada.
Características de segurança

O 2004 Ford Explorer Sport Trac tinha motorista e airbags de passageiro. Também foram incluídos travas elétricas das portas com o recurso de segurança para crianças, veículo sistema anti-roubo e de travagem anti-bloqueio. Todas as guarnições, exceto para os XLS tem entrada keyless, e airbags laterais de cortina de cabeça foram feitos opcional.
Interior

Com capacidade padrão para até cinco pessoas, o 2004 Ford Explorer Sport Trac tinha cerca de 39 centímetros de altura livre, 40 centímetros para 57 centímetros de espaço para as pernas, para quarto de ombro e 53 polegadas para o quarto do quadril. Ele também tinha um sistema de ar condicionado, sistema de som com AM /FM /CD player e janelas de poder entre as suas características interiores padrão. Apara a XLT, XLT Premium e Adrenalin tinha características adicionais, tais como controle de cruzeiro e um volante de couro com controles montados. A guarnição Adrenalin tinha um trocador de CD e subwoofer com o seu sistema de som.
Exterior

Como um veículo de quatro portas, o 2004 Ford Explorer Sport Trac foi de 206 centímetros de comprimento , 72 centímetros de largura e 70 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 7 polegadas e uma distância entre eixos de 126 polegadas. A tara para os veículos 2WD foi £ 4.135, o do 4WD é £ 4.349. Cada Trac caminhão Esporte tem rodas de liga leve de 16 polegadas, eo diâmetro de viragem foi de 43 pés. A suspensão foi composta por um projeto independente wishbone com barra estabilizadora e molas de torção na dianteira, e suspensão de viga com barra estabilizadora e molas na parte traseira. Protecção inferior e vidros fumados profundo foram algumas das características exteriores comuns.
Preço

O fabricante original de faixas de preço de varejo sugerido para o 2004 Ford Explorer Sport Trac eram $ 23.710 para 28.150 dólares americanos para os veículos 2WD, e 26.480 dólares para $ 30.980 para os veículos 4WD. A partir de 2010, Kelley Blue Book estima que o alcance de um Sport Trac 2004 valor do preço em torno de US $ 12.000 a US $ 16.000.