motores diesel trator têm várias vantagens sobre os seus homólogos a gasolina. Um motor diesel não tem as velas de ignição, rotores ou até mesmo um carburador como um trator a gasolina faz. Isso significa menos peças para desgastar. Estes motores também oferecem uma melhor economia de combustível. No entanto, como com a maioria dos equipamentos pesados, os problemas e avarias podem acontecer. Existem alguns passos básicos para check-out antes de chamar um mecânico diesel para uma visita caro. Coisas que você precisa
Canivete
ar comprimido
Lubrificante
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1
Retire o filtro de combustível e limpe-se o motor não virar ou começar. Adicione o filtro fora e ligar a válvula para ver se há um fluxo normal de combustível. Limpe a mangueira de alimentação de combustível e tanque se pouco ou nenhum combustível sai.
2
Limpe a conexão da bateria, se o motor não vai virar. Retire o negativo (-) ou cabo de terra em primeiro lugar, em seguida, o cabo positivo (+). Limpe os postes e cabos com um canivete. Se os cabos estão danificados ou dividir, pode ser uma boa altura para substituí-los. Substituir a bateria, a partir do cabo positivo, então o negativo. Proteja todas as conexões de força.
3
Verifique o radiador se o motor está superaquecendo. Soprar as aletas do radiador completamente com ar comprimido, tomando cuidado para não dobrar as aletas de metal. Não use água da torneira para encher o radiador. Sempre use uma mistura 50/50 de água destilada e anticongelante ou refrigerante. Não use anticongelante sozinho.
4
Cheiro do tanque de combustível para qualquer odor de gasolina, se o motor tende a funcionar por algum tempo, em seguida, morrer. Escorra e lave o tanque imediatamente se você detectar gás. Substituir por combustível diesel. Verifique se há obstruções no tanque que pode estar bloqueando o fluxo de combustível para o motor.
5
Verifique a bomba de injeção para uma alavanca de controle de combustível obstruído, caso as manivelas do motor mais, mas não vai começar. Isto poderia significar que o combustível não está chegando aos injetores. Rastrear a vareta de paragem do motor manual para a extremidade da bomba de injecção. Empurre a vara para que ele se engaja na posição "start". Se a alavanca da bomba de injeção de não seguir, empurre-o para a posição "start" manualmente. Use óleo lubrificante para libertá-lo totalmente.