Como uma classe de veículos, caminhões leves são caminhões capazes de transportar uma carga máxima de 4.000 libras. Veículos nesta classe incluem picapes, caminhões pequena caixa e algumas vans. Porque a capacidade de carga e tamanho do veículo varia muito, caminhões taxa de fabricantes com uma classificação de peso bruto do veículo (GVWR), que representa a carga máxima que um caminhão pode transportar, incluindo passageiros, carga e combustível. Qualquer caminhão leve com um GVWR de £ 10.001 ou mais pode ser regulamentado pelo Departamento de Transportes (DOT) na Geórgia. Uso pessoal

caminhões leves com um GVWR acima de £ 10.000 pode ser operado em particular em um uso não-comercial, sem a necessidade de regulamentação ou de licenciamento além das exigências normais de veículos de passageiros. Veículos com GVWR acima de £ 26.000 exigem carteira de motorista comercial para operar, embora seja improvável que qualquer caminhão leve no mercado vai ultrapassar esse limite.
Uso comercial

Mesmo vans e picapes com um GVWR de mais de 10.000 libras são regulados pelo Departamento de Georgia de Transportes e do Departamento Federal de Transportes se eles são usados ​​por uma organização empresarial ou sem fins lucrativos. Georgia classifica esses veículos como veículos comerciais e submete a regras de transporte DOT. É desnecessário para os motoristas para obter uma CDL para dirigir caminhões comerciais leves, a menos que seu GVWR excede £ 26.000.
USDOT Número

Todos os caminhões leves que operam como comercial os veículos são obrigados a garantir um número USDOT do Departamento de Transportes dos Estados Unidos. Este número é utilizado para identificar e controlar o veículo de uma companhia de outros requisitos regulamentares e de segurança. Embora alguns estados não exigem caminhões envolvidos apenas no comércio intra-estadual para se registrar e receber um número USDOT, Geórgia exige que todos os veículos comerciais leves para registrar com o Departamento de Transportes dos EUA.
Exame Médico


motoristas que operam em um estabelecimento comercial não precisa obter uma carteira de motorista comercial se dirigindo um caminhão leve, com um GVWR entre 10.001 e 26.001. Exigências federais CDL exigem que os condutores para limpar um exame médico semestral aplica a esses motoristas. O exame telas pilotos para condições que podem afetar negativamente sua capacidade de dirigir com segurança um veículo de grande porte, incluindo pressão arterial, doença coronariana, epilepsia, diabetes e problemas físicos que interferem com a operação dos controles de um caminhão.

Horário de Regulamento do Serviço

Geórgia exige que seus motoristas profissionais a aderir aos regulamentos horas de serviço previstas para portadores de carteiras de motoristas comerciais. Estes regulamentos limitar motoristas a 11 horas de condução consecutivos ou uma mudança de 14 horas, com um máximo de 11 horas ao volante. Uma vez que eles atinjam as horas máximas em serviço, os motoristas não podem operar um veículo comercial até que recebam 10 horas consecutivas de descanso.