Com um fabricante de base preço de varejo sugerido de $ 25.505 a partir de 2010, a XLT é uma das guarnições da F-150, que é a picape 1/2-ton famoso produzido por a Ford Motor Company. A XLT é na extremidade inferior de nove pacotes de acabamento disponíveis do caminhão. Motor e Transmissão

O motor padrão do 2010 Ford F-150 XLT é uma válvula 24, comando de válvulas único overhead (SOHC), de 4.6 litros V-8. Ele gera 248 cavalos de potência a 4.750 RPM e 294 pés-lbs. de torque a 4.000 RPM. Há um 24 válvulas, comando de válvulas duplo sobrecarga opcional (DOHC), 4,6-litros V-8 com 292 cavalos de potência a 5.700 RPM e 320 pés-lbs. de torque a 4.000 RPM. A terceira opção é a 24 válvulas, DOHC, 5.4 litros V-8 com 310 cavalos de potência a 5.000 RPM e 365 pés-lbs. de torque a 3.500 RPM. Cada um Ford F-150 XLT vem com uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive padrão. Há também um opcional automática de seis velocidades com overdrive.
Fuel Economy

Para as versões de tracção às quatro rodas do 2010 Ford F-150 XLT, a 4,6 litros, o modelo de 248 cavalos de potência tem uma economia de combustível de 14 mpg na cidade e 18 na estrada, enquanto os modelos de 4.6 litros, 292 cavalos de potência e 5.4 litros render uma economia de combustível de 14/19 MPG. A economia de combustível para os caminhões de tração traseira é um pouco melhor: 14/19 MPG para o 4.6-litro, o motor de 248 cavalos de potência, 15/20 MPG para a versão 292 cavalos-força 4.6 litros e 14/20 MPG para o . motor 5.4 litros
Especificações físicas

The 2010 Ford F-150 XLT vem com um, 5,5 6,5 ou 8 pés de cama e um SuperCab ou SuperCrew tamanho táxi está disponível em algumas versões. Os veículos equipados com cama tem duas portas, enquanto aqueles com táxis têm quatro portas. Devido aos vários tamanhos de cama e de cabina, o comprimento do F-150 XLT pode variar 213-250 polegadas. A XLT é de 79 centímetros de largura e 76 centímetros de altura. A tara varia de 4.700 a £ 5.600.