Picapes Chevrolet produzidos 1947-1955 representam uma transformação enorme no mercado caminhonete light-duty. "Design avançado" pickups da Chevrolet tinha nenhuma semelhança com os pré-II Guerra Mundial laboriosos que contou com pára-lamas protuberantes, faróis de olhos esbugalhados e praticamente não comodidades nos táxis. A série do pós-guerra design avançado destaque faróis integrados nos pára-lamas, pára-brisas mais amplas e táxis mais espaçoso. Os táxis também contou com aquecimento e circulação do ar. Coisas que você precisa
fita de medição
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suporte no lado esquerdo ou direito do capô da caminhonete Chevrolet 1947-1955 e inspecionar a série número sob a placa de identificação "Chevrolet". Identificar o tamanho do caminhão pelo número:. 3.104 para meia tonelada (distância entre eixos de 116 polegadas), 3604 para três quartos de tonelada (distância entre eixos de 125,25 polegadas) ou 3804 para uma tonelada (distância entre eixos de 137 polegadas)
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ficar na frente do caminhão e examinar a grade frontal. Os 1947-1953 modelos possuem cinco barras horizontais cromadas em toda a grade, ou uma alternativa de grande espessura única barra horizontal grade cortada por uma pequena barra vertical única. O ano-modelo 1954 (vendido até maio de 1955) apresenta uma abertura mais ampla grade com uma barra vertical que corta o cromo horizontal e chega a um ponto no centro. Acima da grelha (atender a capa) é um acabamento cromado separado.
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Levante o capô e verificar o motor. Original 1947-1953 Chevy caminhões possuem um motor de seis cilindros em linha. Os cilindros será em linha reta de frente para trás. Deslocamento do motor é 215,5 polegadas cúbicas.
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Sit no assento da cabine do motorista e de agarrar a alavanca de câmbio na coluna do volante ou no chão à sua direita. Empurre a embreagem com o pé esquerdo e deslocar a alavanca para cima, para a primeira marcha em qualquer alavanca do câmbio. Siga até a segunda marcha em cada alavanca. Empurre a alavanca para a frente e para cima para entrar terceira marcha na versão da coluna de direcção. Empurre a alavanca para a direita e para cima na versão piso para entrar terceira marcha. Se você não pode puxar para baixo em uma quarta marcha em qualquer uma das versões, a transmissão é uma velocidade três. Se há uma quarta posição, é uma transmissão manual de quatro velocidades.
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Meça a caixa de carga. A caixa de carga de meia tonelada é de 78 centímetros de comprimento, enquanto o modelo de três quartos de tonelada apresentou uma caixa de carga de 87 polegadas e uma tonelada tinha uma caixa de 108 polegadas. Todas as caixas de carga são 50 centímetros de largura e 16,25 cm de altura. Painéis de madeira com tiras de aço cobrem o chão da caixa.
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Inspecione o pára-brisa. Os 1947-1953 Chevy caminhões têm pára-brisas de duas peças. Ano modelo 1954 e mais tarde Chevys tem pára-brisas de uma peça. Passo dentro da cabine e olhar para a alavanca do câmbio coluna de direcção. Transmissões automáticas, identificada por P (Park), R (Reverse), D (Drive) e L (baixa velocidade) no topo de suas colunas, estão disponíveis apenas em 1954 e os modelos posteriores.