A Dodge Dakota passou por muitas revisões ao longo dos anos. Às vezes, era um pequeno caminhão com boa quilometragem, ideal para ferramentas de volta, mas com pouco poder de reboque. Em outros momentos, foi um rolo compressor na estrada, capaz de transportar algumas das maiores cargas em torno de seu tamanho. A Dakota 2000 - feito durante um período de oito anos, quando Dakotas às vezes eram chamados de "Baby ram", em referência aos seus poderosos irmãos mais velhos - caiu na última categoria. Múltiplas Escolhas

O Dodge Dakota 2000 vem com várias opções para o seu motor. O menor era um 3,9-litros de quatro cilindros que veio com transmissão manual ou automática. Nos middle.was de 4,7 litros V-8, também no manual ou automático. E, no topo da linha era de 5,9 litros gigante V-8, apenas com a transmissão automática. Estes motores V-8 foram os únicos disponíveis na classe de tamanho da Dakota, e acrescentou cavalos de potência e torque para esses caminhões já poderosos de médio porte.
Mais resistente camiões
Tudo o que poder teria sido inútil com a carroceria do caminhão, que não realizar-se às tensões da estrada, mas a Dakota 2000 foi mais do que à altura do desafio. Engenheiros do rodeio incorporados projeto de quadros do Ram comprovada no Dakota e etapas também foram tomadas para melhorar a rigidez torcional. Quatro milhões de quilômetros de testes foram executados para assegurar o bebê Ram foi tão duro como o seu irmão em tamanho real.

Utilitários, Cargas Big

tudo o que redesenhar e testar valeu a pena imensamente para a Dakota 2000, que ostentava alguns dos melhores specs reboque disponíveis. O 3,9-litro pode rebocar um máximo de 4.900 libras, o 4,7-litro era capaz de transportar até £ 6.100 eo top-of-the-linha de 5,9 litros poderia rebocar até £ 6.350. A Dakota 2000, por seu tamanho, podia se vangloriar de ter algumas das maiores capacidades de reboque reboque e maiores índices de peso bruto combinado, mas também ofereceu um dos melhores passeios e excelente manuseio. A Dakota tem sido uma das ofertas mais populares de rodeio há anos, e um dos seus melhores anos foi 2000. Não é à toa que o modelo especial foi nomeado para o North American Truck of the Year.