Quando a Ford Motor Co. procurou melhorar a sua posição no mundo de veículos comerciais medium-duty, de acordo com OwnersManualSource.com, ele lançou a edição do F-750 2008. Com várias opções de transmissão e, a partir de 2010, duas opções de motor diesel-família, juntamente com três possibilidades diferentes de táxi, os compradores podem escolher especificações Ford F-750 para atender às suas necessidades. Motores

Ford Caminhões online explica que os 2.010 F-750 modelos vêm com um Cummins 6.7-litro motor diesel turbo ou um 7.2-litro turbo lagarta. O 2009 realizou um Cummins ISB 6,7 litros, motor I-6 com um bloco de ferro e cabeças com uma faixa de potência entre 200 e 325 de acordo com a Trend Truck.
Transmissão

A partir de 2009, o F-750 vem equipado com uma das cinco opções de transmissão manual ou uma das quatro opções de transmissão automática, relatórios Truck tendência. Os compradores podem escolher entre manual de seis velocidades da Eaton FS-5406A, FO-5406B-DM3 de seis velocidades manual e UltraShift TTC (Spicer) ES56-7B manual de sete velocidades. As opções automáticas incluem uma Allison 2500 de cinco velocidades automática Allison 3000 de seis velocidades e automática Allison 3500 de seis velocidades automática.
Suspensão

O F suspensão traseira do-750 possui um eixo multi-folha com molas de taxa variável e avaliações de peso entre 13.500 e £ 23.000. A frente apresenta um eixo de feixe com molas parabólicas cônicos. A classificação de peso para a frente vai de 8.500 a £ 13.000
Capacidade

A F-750 tem três opções de cabine:. O "táxi regular", "super cab "eo" cabine dupla ". A capacidade para o táxi regular tem de duas a três pessoas, enquanto tanto a cabine super e táxis de tripulação irá acomodar até seis pessoas.
Faixa de preço

Preços para um Ford F-750 variam dramaticamente dependendo do ano, modelo e quilometragem do veículo. F-750 caminhões a partir de 2004 e os custos mais recente em qualquer lugar entre $ 17000 como base, até US $ 100.000 para os modelos mais recentes, com quilometragem baixa ou zero, de acordo com anúncios em vários sites de vendas on-line de caminhões. Não surpreendentemente, menor a quilometragem ea melhor forma de o F-750, o mais que você pode esperar pagar.