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1998 Mazda 2500 Especificações
Em 1998, a Mazda lançou o B2500 com a opção de um táxi regular ou estendida. Este caminhão foi quase idêntico ao do Ford Ranger, que Mazda e Ford também lançou em 1998, mas com algumas diferenças de estilo. Algumas das mudanças no 1998 B2500 do ano anterior incluiu uma cabine padrão que foi de 3 centímetros mais longo, e uma estrutura mais rígida, mais totalmente em caixa. As características do B2500 diferiam ligeiramente, dependendo se ele teve um táxi regular ou estendida. Especificações do motor

O motor de série no 1998 Mazda 2500 foi um motor de quatro cilindros de 2,5 litros. Os cilindros teve 96 milímetros furo, um curso 86,5 mm e uma taxa de compressão de 9,4 para 1. Outras características do motor incluído um bloco de ferro fundido e cabeça, um cames à cabeça com duas válvulas por cilindro e sistema de injeção de combustível multi-ponto. O motor produzia 119 cavalos de potência a 5.000 rpm. O era uma opção para a manual de cinco velocidades ou transmissão automática de quatro velocidades. Em 1998, Mazda 2500 também teve duas rodas motrizes, freios anti-lock e um tanque de combustível de 14,5 litros.
Body Style

Em 1998, o duas portas Mazda 2500 caminhão foi disponibilizado com um táxi regular ou estendida. Tanto o pára-choques traseiro e dianteiro foram cromo. Com um táxi regular, o Mazda 2500 tinha um comprimento de 187,5 cm, uma largura de 69,4 cm e uma altura de 64,9 polegadas. Ele tinha um diâmetro de viragem de 438 polegadas. A versão estendida da cabine tinha um comprimento de 202,9 cm, uma largura de 69,4 cm e uma altura de 64,7 polegadas. A tara era £ 3497 com a cabine estendida e £ 3242 com o táxi regular.
Interior Características

A Mazda 2500 teve um banco de divisão assento na frente com dois bancos traseiros na parte de trás da cabine estendida. Um máximo de três passageiros poderiam caber na frente e dois nas costas. Ambos os modelos incluíram um relógio digital, luzes de cortesia, porta-copos do assento dianteiro e um porta-luvas. Bolsas nas portas e caixas para o condutor e passageiro da frente eram o padrão. Um centro de frente-assento braço dobrável com caixa integrante veio de fábrica assim. Airbags duplos, direção hidráulica e rádio AM /FM veio padrão no Mazda B2500. Os recursos opcionais incluídos ar-condicionado, CD player, vidros elétricos e travas elétricas das portas.

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