A Ford 351W é um motor desenvolvido pela Ford Motor Company em 1969. O motor foi utilizado em veículos modelo Ford, de 1969 até 1995, quando foi substituído pelo Ford 4.6 litros motor modular. Muitos dos 351Ws foram fabricados na planta da empresa Ford Motor em Windsor, Ontário. O mecanismo foi utilizado em uma variedade de veículos, a partir do Mustang ao F350. História do motor

Ford Motor Company havia usado o motor Y-bloco desde 1954. O bloco Y era um motor a pistão automóvel V8. Em 1962, a empresa substituiu o bloco Y, que tinha sido marcada com problemas de lubrificação dos eixos oscilantes, com o motor de 351W nos veículos mais pequenos e com o motor Ford EG em veículos de maiores dimensões. (The W em 351W ficou para Windsor, a cidade no Canadá, onde muitos dos motores foram fabricados.) Ford continuou a produzir o 351W até 1995, quando foi substituída pelo motor 4.6L modular.

Ford 351W specs

351W foi construído em uma plataforma mais alto do que outros motores de Windsor, por isso tinha um curso mais longo. Durante os anos anteriores, o motor era carburado, nos últimos anos, a Ford desenvolveu uma versão de injeção de combustível. O motor de 1969 tinha 250 cavalos de potência, com um carburador de dois barril ou 290 cavalos de potência, com um carburador de corpo quádruplo.
1994 Ford 351W specs

Em 1994, a potência de 351W foi caiu para 210, mas o torque atingido uma alta alltime de 325 libras-pés no Ford F150. Em 1994, um motor de alta potência 5.8 litros especial tinha sido introduzida pela empresa para uso em the Lightning desporto caminhão Ford. Com 250 cavalos de potência e 350 libras-pés de torque, acoplado com alta de fluxo GT40 cabeças, isto produziu um dos caminhões mais rápidos da história da Ford.