General Motors fornecedores emitiu 11 recalls, principalmente para pequenos problemas, entre 2003 e 2009 para o ano de 2003 picape Sierra modelo. Cinco lembra peças de reposição envolvidos instalados em 2003 GMC caminhões entre 2004 e 2009. Alguns defeitos de fábrica de peças não foram detectados até depois que os caminhões foram vendidos e que tinha sido conduzido ao longo do tempo. Aftermarket Recorda

Em 2009, a GM emitiu avisos de recall para 42.540 ano modelo 2003 GMC Sierra, devido a uma aftermarket parte luz exterior defeituoso vendido por Dope, Inc. A parte foi conjunto da lâmpada pára-choque da esquina. Ele não conseguiu aderir aos padrões de segurança federais porque as assembleias não contêm refletores âmbar. Dope oferecido reembolso. Em 2007, a GM emitiu avisos de recall devido a um feixe de cabos aftermarket defeituoso para quinta-roda RV luzes do reboque. O chicote de fios com defeito pode fazer com que as luzes do reboque a falhar e representam um risco de segurança.
Sistema de combustível

Em 2006, mais de 88.000 ano modelo 2003 GMC Sierra 1500 caminhões recebido recordar avisos para um filtro de combustível que tinha um anel encaixado de forma incorreta que pode vazar e causar um incêndio. O filtro de combustível é uma peça de reposição de Honeywell International e vendido em 2005 e 2006 para 2003 GMC caminhões e motores de ônibus escolares. O filtro de combustível não aderem às especificações de segurança. Honeywell substituídos os filtros.
Freios

GM anunciou o recall em 2005 para uma estimativa de 90.242 ano modelo 2003 GMC Sierra equipados com transmissões manuais e PBR ou TRW sistemas de freio porque o freio pode falhar devido ao extenso desgaste. GM consertou o freio de estacionamento. Também em 2005, a GM lembrou 68.875 ano modelo 2003 GMC Sierra porque impulso hidráulico válvula de alívio de habitação do sistema de travagem não atender às especificações de segurança federais. A falha poderia levar a um anel não, com a direcção cada vez mais difícil como a pressão de travagem é aplicada. GMC concessionários substituiu a válvula de alívio.
Cintos de Segurança

Em 2004, cerca de 736 regulares e cabine estendida 2003 GMC caminhões receberam avisos de recolhimento, porque o passageiro âncora de retenção para crianças da frente apenas uma posição de destaque quando o padrão é ter duas posições de ancoragem. A posição do assento não é adequada no caso de o airbag se desdobra. GM fez alternâncias para impedir que o airbag de ativar incorretamente sobre os captadores táxi regular e mudou o banco do passageiro da frente em modelos de táxi estendidos. Em 2005, mais de 1,36 milhões de veículos da GM, incluindo 2003 GMC Sierra modelos de táxi de tripulação, foram recolhidos devido a cintos de segurança traseiros, que estavam soltos e não conter pequenos ocupantes. GM corrigiu o problema.
Body and Wheels

Sobre 366000 ano modelo 2003 veículos da GM, incluindo GMC Sierra, recebeu avisos de recall em 2004 para cabos de suporte da porta traseira com defeito que poderia quebrar. Em 2007, os recalls foram emitidos para os conjuntos do cubo de roda com defeito que poderia cair em 130 mil veículos da GM, incluindo 2.003 Sierra 1500. Pára-brisas falhando em conformidade com as normas de segurança federais em 110 ano modelo Sierras 2003 resultou em um recall de 2003 para ser substituído. Em 2004, a GM lembrou 8000 ano modelo Sierras 2003, porque uma asa alternância defeituoso garantir a bedliner para a caixa de carga pode levar a bedliner destacar. Aftermarket Durakon fornecedor reparado ou substituído o bedliner.