A Chevrolet Avalanche é um caminhão utilitário esportivo, produzido pela primeira vez em 2001. Foi o primeiro veículo da indústria de combinar os atributos de conforto de um SUV com as capacidades de carga de um caminhão. Uma das suas características distintivas é que o leito do veículo é aberta para o banco de trás da cabina por meio de um painel de dobragem e do óculo traseiro removível. Motor

A Chevrolet Avalanche 2007 vem com um motor V8 de 5,3 litros que produz 320 cavalos de potência e 340 pés-lbs de torque com uma transmissão automática de quatro velocidades padrão. O motor tem um diâmetro e curso de 3,78 por 3,62, uma razão de compressão de 9.9:1 e um deslocamento de 325 centímetros cúbicos. O furo de um motor é o diâmetro dos seus cilindros, o acidente vascular cerebral é a distância que um êmbolo se move no interior dos cilindros, e o deslocamento é o volume que desloca êmbolo móvel, quando ele se move. Para um veículo, uma taxa de compressão mais alta indica maior capacidade de poder.
Freios e Suspensão

A Avalanche LTZ tem suspensão independente curto e longo braço com um anti- bar e molas helicoidais rolar na frente e apresenta um eixo rígido, suspensão multi-link com barra estabilizadora e molas helicoidais na traseira. Ele vem com quatro rodas freios a disco ventilados com sistema de freio antibloqueio.
Desempenho e economia de combustível

Este caminhão pode acelerar de 0 a 60 MPH em 8,26 segundo e pode fazer o 1/4-mile em 15,88 segundo a 88,61 MPH. Ele tem uma capacidade de reboque nominal de £ 7.000. Seu tanque de combustível de 31 litros padrão ganha uma economia de combustível EPA-estimada de 15 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia.