O Chevy Colorado foi equipado com um motor de 3,5 litros a partir de 2004 até 2007, quando foi substituído por um motor maior. Durante o seu tempo, o motor de 3,5 litros, desde que o Colorado com a sua opção mais poderosa para a potência e torque com economia de combustível classe-competitivo. A linha de caminhões Colorado foi introduzido pela Chevrolet em 2004 para substituir a linha S-10, de acordo com Edmunds. Medidas de desempenho

3.5 litros, motor de seis cilindros em linha do Colorado tem tempo variável, design dupla cames à cabeça e quatro válvulas por cilindro. Este motor mede 211 centímetros cúbicos. Potência de pico mede 220 a 5.600 rpm com toque máximo de 225 libras-pé a 2.800 rpm. Diâmetro e curso para o motor 3,5-litro mede 3,66 cm por 4,01 cm. O motor também emprega um sistema de injeção de combustível multi-ponto para melhorar a aceleração.
Especificações de transmissão

A transmissão manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de quatro velocidades é disponível com o motor 3.5 litros Chevy Colorado. O veículo dispõe de um tanque de combustível de 19 litros e tem uma economia de combustível de 18 milhas por galão na cidade e 23 mpg na rodovia. Esses números são os mesmos para os dois tipos de transmissão, de acordo com a revista Motor Trend.
Suspensão e frenagem

O Colorado é apoiada por uma suspensão dianteira independente wishbone com uma barra estabilizadora e molas helicoidais. Suspensão traseira do veículo é um tipo rígido com feixe de molas. Um sistema de travagem anti-bloqueio está presente em todas as quatro rodas. O veículo é equipado com dois freios a disco e um par de freios de ventilação.