A Nissan Frontier é um caminhão leve de importações, particularmente popular entre os entusiastas do off-road , devido ao seu powertrain 4x4 . Enquanto ele não é voltado para reboque como caminhões médios e pesados ​​, ainda é uma plataforma muito capaz , particularmente no V-6 guarnição . Os quatro cilindros em linha é capaz de rebocar , mas tem uma capacidade muito reduzida em comparação com o V-6 . Quatro cilindros (4x4 e 4x2)

A Fronteira de quatro cilindros , tanto em 4x4 e 4x2 , é capaz de rebocar £ 3500 , embora isso exigirá a conexão de um cabo de reboque de sete pinos e reboque engate receptor. Isso também pressupõe uma cama do caminhão vazio e pavimento seco .
V-6 4x2

A Frontier 4x2 seis cilindros é capaz de rebocar £ 6500 , embora isso exigirá a conexão de um cabo de reboque de sete pinos de reboque e engate receptor. Isso também pressupõe uma cama do caminhão vazio e pavimento seco .
V-6 4x4

O seis cilindros Frontier 4x4 é capaz de rebocar £ 6300 , embora será necessária a conexão de um cabo de reboque de sete pinos de reboque e engate receptor. Isso também pressupõe uma cama do caminhão vazio e pavimento seco .