A Cummins turbodiesel, um motor de seis cilindros em linha, é oferecido exclusivamente em pesados ​​picapes Dodge Ram. Introduzido em 1989, o desempenho diesel Cummins é evidente na potência de cada caminhão, torque e capacidade de reboque, uma combinação comprovada para os proprietários que desejam uma alternativa para caminhões movidos a gás de coleta. História

fornecido pela Cummins Inc., a turbodiesels originalmente oferecido para selecionar dever Dodge Ram caminhões pesados ​​captador foram, motores de seis cilindros em linha de 5,9 litros. A partir de 2007, um 6,7-litro turbodiesel Cummins substituiu o motor original.
Turbodiesel 5.9 litros

Como oferecidos nas picapes Ram 1989, a Cummins diesel é avaliado em 160 cavalos de potência a 2.500 rotações por minuto (rpm) e 400 libras-pés (kgfm) de torque a 1.700 rpm. Mudanças nas regras de emissões federais ao longo dos anos subseqüentes mandato motores Cummins incluem injeção de combustível, resultando em uma atualização para o filtro de combustível ea inclusão de um aquecedor de combustível. Em 2002, uma nova versão deste motor foi introduzido, avaliado em 305 cavalos de potência a 2.900 rpm e 555 lb-ft a 1.400 rpm com capacidade de reboque aumentou de 16.000 para £ 23.000 de acordo com
AllPar.com. Turbodiesel 6.7-litro

Em 2007, um 6,7-litro motor Cummins foi introduzido, projetado para atender às restrições de poluição federais mais duras. Este motor em linha de seis cilindros é avaliado em 350 cavalos de potência a 3.500 rpm e 650 lb-ft de torque a 1.500 rpm. Este caminhão tem uma capacidade de reboque de mais de 17.000 libras, de acordo com Edmunds.com.