A família de motores a diesel Duramax foi desenvolvido conjuntamente pela Izusu e GM. Eles estão disponíveis em todos os veículos GM e vans comerciais. Eles estão disponíveis apenas com 6,6 litros de deslocamento, e todos são turbo-potenciado e combustível injetado. Eles usam um bloco de ferro fundido para a força. Poder Entrega

O Duramax diesel sofreu refinamento constante e seu poder depende do modelo do ano. Motores Duramax feito em 2004 ou mais tarde fazer 300 cavalos de potência a 3.100 rpm e 520 libras-pé de torque a 1.800 rpm. Motores Duramax feitas antes de 2004 faz 235 cv a 2.700 rpm e 500 libras-pé de torque a 1.600 rpm. Redline em todos os motores é 3250 rpm.
Mistura ar /combustível Sistema

Todos os motores Duramax Diesal usar um turbocompressor refrigerado a ar para aumentar a pressão de entrada para um máximo de 20 psi. Cada cilindro possui quatro válvulas, e o combustível é fornecido através de injecção em 23.000 psi. Motores Duramax usar sistemas de combustível common rail Bosch com uma bomba de injeção de CP3. Os injetores de combustível foram sujeitos a um recall e agora estão cobertos por uma garantia de 200.000 milhas para cobrir problemas futuros.
Características

Mesmo que o Duramax usa um bloco de ferro fundido para a força e simplicidade, ele usa pistões de alumínio para reduzir o peso. Os cilindros são dispostos em um grau V 90 e tem um diâmetro de 4,06 polegadas e um golpe de 3,90 polegadas. O pequeno bloco (como o motor vem na caixa) é 34,88 centímetros de comprimento e pesa 835 £ Porque de isenções de emissão em motores de caminhões a diesel de trabalho, o Duramax diesel não tem recursos de controle de emissões. Esta ausência melhora a economia de combustível do Duramax.