Enquanto rodeio tem vindo a produzir caminhões desde 1917, a Dodge Ram não veio até 1981. Em 1989, Dodge começou a "guerra diesel" entre os três grandes - Dodge, Ford e Chevy - através da introdução de um motor diesel Cummins opcional, o 5,9-litro de seis cilindros em linha. A Cummins original tinha um longo prazo, com apenas algumas mudanças até 2007. Em meados de 2007, Dodge introduziu uma opção mais limpa-running e mais poderoso Cummins diesel para sua Ram 2500 e 3500, a 6,7 ​​litros, e continua a partir de 2010. Configuração

O motor de 6,7 litros é um motor de 24 válvulas seis cilindros em linha, com uma configuração em cima da válvula (OHV). Este motor faz uso de um único turbo compressor para aumentar a produção.
Internals

Este motor tem um (largura cilindro) diâmetro de 4,21 polegadas, um acidente vascular cerebral (pistão distância percorrida dentro do) cilindro de 4,88 polegadas e uma taxa de compressão 17.3:1. O mais novo diesel Cummins tem um deslocamento 409 polegadas cúbicas.
Horsepower

Potência é a eficiência do motor pode mover o peso em longas distâncias, o que é especialmente importante em um caminhões grandes, como o Ram 2500 e 3500. O 6,7 litros Cummins diesel produz 350 cavalos de potência a 3.013 rpm.
Torque

O 6,7 litros tem duas classificações de torque. Com transmissão automática, o 6,7 litro está sintonizado para 650 libras-pés de torque a 1.500 rpm. Quando uma transmissão manual é usado, a Cummins diesel é ligeiramente De afinado a 610 libras-pés de torque a 1.500 rpm.