Em 2003, Chevrolet lançou um veículo diferente de tudo na estrada, o SSR. Este veículo foi semelhante aos antigos "caminhões glamour" dos anos 1940, 50 e 60, mas não tinha todas as especificações de desempenho caminhão-like. É mais atento para os entusiastas de desempenho que desejava velocidade e aceleração mais capacidade de reboque e carga útil. Infelizmente, o SSR nunca pegou e Chevy eliminado lo após o ano-modelo 2006. Motores
O SSR teve dois motores em seu curto tempo de vida, um 5.3 litros entre 2003 e 2004, e uma de 6 litros a partir de 2005 até 2006. O 5,3-litros V8 produzido 290 cavalos de potência a 5.200 e 325 libras-pé de torque a 4.000 rpm, em 2003. Em 2004, o 5,3-litro recebeu um upgrade de leve a 300 cavalos de potência a 5.200 rpm e 331 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Em 2005, a Chevrolet deixou cair a 5,3 litros e adicionado a 6 litros para a SSR, produziu 390 cavalos de potência a 5.400 rpm e 405 libras-pé de torque a 4.400 rpm. Em seu último ano, 2005, o SSR de 6 litros movido produzido 400 cavalos de potência a 6.000 rpm e 400 libras-pé de torque a 4.000 rpm.
Transmissions
De 2003 a 2004, Chevy só forneceu uma opção de transmissão para o SSR, uma automática de quatro velocidades. Em 2005 e 2006, a Chevrolet acrescentou em uma transmissão opcional manual de seis velocidades à SSR.
Fuel
Sendo um V8, veículo de alta performance, o SSR não obter grande economia de combustível. Com a transmissão automática de quatro velocidades o SSR tem 15-16 milhas por galão (mpg) na cidade e 19 mpg na rodovia. Quando equipado com a caixa manual de seis velocidades, o SSR tem 13 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia. Em todos os quatro anos, o SSR veio equipado com um tanque de combustível de 25 litros.
Interior
O SSR tinha capacidade para apenas duas pessoas. Ele tinha 40 centímetros de altura livre, 42,1 centímetros de espaço para as pernas, 53,5 centímetros de espaço para os ombros e 51,3 centímetros de sala de quadril.
Exterior
O SSR teve caminhão-como estilo com um conversível de capota rígida, e era diferente de qualquer veículo antes dele. O tamanho exterior da SSR permaneceu consistente através de todos os quatro anos que permaneceu em produção. Ele tinha um comprimento de 191,4 polegadas, 78,6 polegadas de largura, 64,2 cm de altura e uma distância entre eixos de 116 cm. O SSR pesava 4,701 para £ 4.760, sem passageiros ou carga.
Transportando
Apesar de ser classificado como um caminhão compacto, o SSR teve bastante carro-como transportar capacidades . O SSR tinha uma capacidade máxima de reboque de 2.500 libras, e uma capacidade de carga - o peso máximo que o chassis pode suportar -. De 1290 a 1349 £