A Toyota Captura de 1994 estava disponível em 10 guarnições diferentes, que variam em preço original de varejo de $ 10,118 a $ 19,548. Havia várias opções em termos de motor, transmissão e sistema de transmissão. Em novembro de 2010, o azul Os valores contábeis Kelley para o 1994 Toyota faixa de captação de $ 2.075 a $ 3.175. Motores

A Toyota Captura de 1994 estava disponível com dois motores diferentes. O motor de base era um 2.4 litros I-4, que tem 117 cavalos de potência e 140 pés-lbs. de torque. Um motor de 3.0 litros V-6 estava disponível com as guarnições DX e Xtracab. O motor V-6 tem 150 cavalos de potência a 5.000 rpm e 185 pés-lbs. de torque a 3.750 rpm.
Transmissão

Todas as guarnições da Toyota Captura de 1994 veio de fábrica com uma transmissão de ultrapassagem manual de cinco velocidades. A transmissão automática de três velocidades, disponível na normal da cabine, dois-wheel-drive eo DX normal da cabine, guarnições de duas rodas motrizes. A transmissão automática de quatro marchas era disponível com todas as outras guarnições da Toyota Captura de 1994.
Dimensão Exterior e pesos

Peso de freio para modelos de transmissão automática variaram a partir de £ 2.750 para regular-táxi, modelo two-wheel-drive DX de £ 3.880 para o SR5 V6 Xtracab versão four-wheel-drive. Curb peso para os modelos de transmissão manual variou de £ 2.690 para regular-táxi, dois-wheel-drive em bom estado de £ 3.815 para o SR5 V6 Xtracab tração nas quatro rodas. Distância entre eixos para os modelos de regular-táxi foi de 103 polegadas e 121,90 polegadas para modelos Xtracab. Modelos Regular-táxi tinha um comprimento de 174,40 cm, enquanto o comprimento dos modelos Xtracab foi 193,10. Largura de todos os modelos foi 66,50 centímetros, enquanto a altura variada, com o DX Xtracab tração nas quatro rodas e SR5 V6 Xtracab tração nas quatro rodas é o mais alto de 69,10 polegadas.
Interior

assentos padrão variou tinha dois anos para os seguintes modelos: DX Xtracab duas rodas motrizes, DX V6 Xtracab de duas rodas motrizes, DX Xtracab tração nas quatro rodas e DX V6 Xtracab tração nas quatro rodas. Estar tinha três anos para essas guarnições: Regular cabina duas rodas motrizes, DX normal cabina de duas rodas motrizes e DX normal cabine tração nas quatro rodas. Estar tinha cinco anos para a SR5 V6 Xtracab de duas rodas motrizes e SR5 V6 Xtracab tração nas quatro rodas. Headroom frente para todos os modelos foi de 38,60 polegadas. Espaço para as pernas da frente era 43,70 polegadas para guarnições Xtracab e 41,5 polegadas para guarnições regulares cabina.
Fuel economia

quatro rodas motrizes modelos tem entre 13 e 19 quilômetros por galão na cidade e entre 17 e 22 mpg na estrada, dependendo do motor e da transmissão. Duas rodas motrizes modelos tem entre 16 e 22 mpg na cidade e entre 21 e 27 mpg na rodovia.