A F-250 Super Duty é um captador de três quartos de tonelada de Ford. A Super Duty era totalmente novo para o ano modelo 1999. Modelos anteriores pesados ​​compartilhou algumas de suas bases com o menos capaz F-150 , mas a Super Duty 1999 é construído sobre uma plataforma separada . Poder está disponível a partir de três motores , cada um fornecendo diferentes quantidades de torque. 5.4 litros V-8

padrão em todos os 1999 Ford F- 250 Super Duty caminhões é um motor de 5.4 litros V-8. O motor é colocado para fora , com 16 válvulas, um furo 3,55 polegadas, um curso de 4,1 polegadas e uma taxa de compressão de 9.0:1 . O motor gera 235 cavalos de potência a 4.250 rpm e 335 libra-pés de torque a 3.000 rpm.
7.3 litros V-8

opcional em todas as guarnições é um 7.3 litros V-8 motor. O enorme V -8 goles de diesel, é turboalimentado e tem a saída de torque mais alto . O motor possui 16 válvulas, um furo 4,11 polegadas, um acidente vascular cerebral 4,18 polegadas e uma taxa de compressão de 17.5:1 . O turbo -diesel V-8 gera 235 cavalos de potência a 2.700 rpm e £ 500 -pés a 1.800 rpm.
6.8 litros V-8

Para aqueles que procuram evitar um motor a diesel , mas desejando mais poder , não é um V-8 motor a gasolina de 6.8 litros opcional. O V-8 naturalmente aspirado é equipado com 20 válvulas, um single- cima- da árvore de cames , um furo 3,55 polegadas, um acidente vascular cerebral 4,16 polegadas e uma taxa de compressão de 9.0:1 . As manivelas do motor 6,8 - litro de 275 cavalos de potência a 4.250 rpm e 410 libra-pés de torque a 2.650 rpm .