sistemas de ar de freio a ar de frenagem são mecanismos complexos que aumentam a segurança rodoviária para grandes veículos, como caminhões e ônibus. Os motoristas devem estar familiarizado com todos os componentes do sistema e os procedimentos de teste para cada um. Os tambores e os discos

Verificar todos os cilindros e discos para garantir que eles não contêm fissuras mais de metade do comprimento da zona de atrito. Lonas de freio não deve ser embebido em gordura ou óleo, excessivamente magra ou solta.
Air Mangueiras

Inspecione todo o ar mangueiras ligadas aos mecanismos de travagem para cortes ou desgaste excessivo .
Baixa Pressão Signal

Desligue o motor quando o ar suficiente no sistema para garantir que o sinal de baixa pressão não está funcionando. Ligue a energia elétrica e bombear o freio continuamente para soltar a pressão do ar. O sinal de alerta de baixa pressão deve ativar a 60 libras por polegada quadrada.
Air Taxa de fuga

Com o motor ligado, permitir que a pressão para construir até que esteja totalmente cobrada em 125 psi. Desligue o motor, solte a pausa de estacionamento e tempo, a perda de ar, conforme indicado no manômetro. A perda não deve ser superior a 2 psi por minuto.
Parking Brake

Acione o freio de estacionamento e, em seguida, tentar mover o veículo. Um freio totalmente funcional não vai permitir o movimento.