caminhões maioria semi têm transmissões manuais e Peterbilts não são excepção. Deslocando-los é semelhante, mas não o mesmo que, deslocando engrenagens sobre um carro de transporte manual. As principais diferenças são: a presença do freio da embreagem na Peterbilt, o fato de que você não precisa pressionar o acelerador para iniciar o caminhão em movimento e os 10 ou mais marchas. Se você está dirigindo um caminhão que você também deve dobrar embreagem o mais rápido possível, a fim de salvar a diesel. Instruções
1
Pressione o pedal da embreagem até o fim, quando o Peterbilt parado. Isso vai envolver o freio da embreagem e parar de engrenagem do motor do movimento. A razão que você precisa para fazer isso é porque ligar um equipamento de se mudar para uma marcha estacionária fará com que a moagem, o que acabará por usá-lo para fora.
2
Vamos a embreagem. O Peterbilt vai começar a se mover para a frente sem você pressionar o acelerador.
3
pressionar a embreagem quando você está pronto para mudar-se.
4
Mova a engrenagem ficar em posição neutra e solte a embreagem.
5
Deixe a queda de rpm, se você está mudando para cima, ou pressione o pedal para ganhar rpm se você está mudando para baixo.
6
pressionar a embreagem de novo, mas não todo o caminho - você não precisa do freio da embreagem a menos que o caminhão não está se movendo -. e mudar rapidamente em sua próxima marcha
7
Solte a embreagem.