Ford começou a produzir suas picapes F-série em meados dos anos 1940, ea F-1, F-2 e F-3 foram lançados para o ano modelo 1948. Ao longo dos anos, a F-série passou por mudanças tanto interna como externamente, embora tenham sido alguns dos caminhões mais vendidos nos Estados Unidos desde a sua estréia. Atualmente, a F-série está em sua 12 ª geração e consiste na F-150, F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, eo F-450 Super Duty. O 2011 F-350 Super Duty vem em XL, XLT, Lariat e modelos de King Ranch. Opções de motor e combustível

duas opções de motor estão disponíveis para o 2011 F-350 Super Duty: um 385-hp, 6,2-litros V8, e um de 400 cavalos de potência, 6.7-litro Power Stroke, Turbo Diesel V8. O 6,2-litros tem um furo de 4 polegadas, o curso de 3,7 polegadas e 9,8 taxa de compressão, capaz de produzir 405 ft.-lb. de torque a 4.500 rpm. O Turbo Diesel tem um furo de 3,9 polegadas, o curso de 4,3 polegadas e 16,2 taxa de compressão, capazes de 800 ft.-lb. a 1.600 rpm. O motor a gasolina aceita gasolina sem chumbo, bem como E85, enquanto o Turbo Diesel requer combustível B-20 diesel.
Transmission and Drive Tipo

Cada modelo de 2011 F -350 Super Duty vem com uma transmissão automática SelectShift de seis velocidades com overdrive. A transmissão SelectShift permite ao condutor mudar a seleção de marchas manual, enquanto ultrapassagem permite que o motor alcançar uma maior eficiência de combustível e reduzir o desgaste do motor. Cada modelo está disponível como tração traseira, assim como tração nas quatro rodas. Rodas traseiras duplas também estão disponíveis para cada modelo.
Carga

A XL e XLT entrar regulares-, super-, e as configurações crew-cab, enquanto o Lariat está disponível em super-e crew-cab só. The King Ranch vem estritamente como crew-cab. Modelos Regular-táxi pode prender três pessoas, enquanto-e super modelos crew-cab pode acomodar seis pessoas. Dependendo do motor, a unidade-tipo e de cama de comprimento, o 2011 F-350 pode transportar 2.900 a £ 7.070. e tow 12.500 a 16.000 lbs.