rodeio começou a fazer caminhões militares durante a Segunda Guerra Mundial, sob a sua série de WC para as tropas americanas. Ao longo da Segunda Guerra Mundial e da Guerra da Coréia, Dodge continuou a fazer caminhões WC para o exército, mas depois de 1953, o caminhão WC foi substituído por o Dodge M37, um caminhão de carga de 3/4 ton. M37 Motor Especificações

O M37 foi construído com um modelo de motor T245 rodeio que tem uma cabeça de "L" e 6 cilindros. A sua potência máxima é de 78 cavalos a 3200 rpm, enquanto que o deslocamento do motor é 230,2 centímetros cúbicos. Seus furo é medido em 3.25 polegadas e seu curso é medido em 4,625 polegadas. O M37 tem uma capacidade de óleo de seis quart e uma capacidade de radiador de 25 quart.
Embreagem, sistema de combustível, transmissão e especificações de freio

O Dodge M37 foi construído com um modelo de Borg & Beck 11828, embreagem de 10 polegadas, que utiliza um único disco seco prato. O tanque de combustível, que é expelido através da entrada de ar do motor, tem 25 litros. Ele usa um ETW-1 de Down Draft Carter carburador. A transmissão no M37 é um novo processo de 88950, que é uma transmissão a quatro velocidades, que tem sincronizada mudança nas terceira e quarta velocidades. Os freios são feitos de um cilindro hidráulico Wagner e eles têm uma contratação tamanho de 48 centímetros quadrados banda estacionamento-externo.
Distância entre eixos, peso, guincho, e especificações de velocidade


O Dodge M37 tem uma distância entre eixos de 112 polegadas e um peso sem o guincho de £ 5.687. Com o guincho, o caminhão de carga pesa £ 5.987. O guincho é um LU-4 modelo Braden, que tem uma capacidade de carga de 7.500 libras. O Braden LU-4 usa um cabo de aço de 250 metros e uma cadeia de 10 pés com um gancho. O Dodge M37 tem uma velocidade máxima de 55 mph rodovia. Ele pode viajar 150 quilômetros com um tanque cheio de gás, que funciona a seis milhas por galão.