The Detroit Diesel 453 - ou 4-53 - era um motor diesel pesado. O "4" representa o número de cilindros, no motor, enquanto o "53" denotado o deslocamento polegadas cúbicas por cilindro do motor. O motor pode ser utilizado numa vasta gama de aplicações, tais como equipamento comercial, agrícolas e marinhos. O motor série "53" foi fabricado pela primeira vez pelo Detroit Diesel em 1957 e 4-53 foi vendido no final do século 20. Especificações do motor

O 453 era um ciclo de dois, motor de quatro cilindros, número do modelo 5043-7000. O furo de curso do motor era de 3,875 por 4,5 polegadas, ou 98 em 114 mm. A taxa de compressão foi de 21 para 1. O deslocamento total do motor foi de 212 polegadas cúbicas, ou 3,48 litros. A produção bruta nominal do motor era de 140 cv a 2.800 rpm na temperatura de 60 graus Fahrenheit, e 136 cavalos de potência a 2.800 rpm em 85 graus centígrados de temperatura. O poder bruto contínua foi de 93 cavalos de potência a 2.400 rpm a 85 graus Fahrenheit. O torque de saída em 85 graus de temperatura Fahrenheit foi 282 libras-pé a 1.800 rpm. O 453T - turbo -. Conseguia potências tão elevadas como 175 cavalos de potência a 2.500 rpm
Motor Dimensões

O comprimento do motor era de 39 cm, a largura do motor foi de 27 cm e a altura era de 37 polegadas. O peso seco net - sem fluidos - era £ 1.110. O motor utilizado um fã colector de escape de cinco lâminas de 22 polegadas e uma de 20 graus, ângulo de inclinação cárter. O peso 453T aproximadamente 1.300 quilos e tinha 39 centímetros de comprimento, 27 centímetros de largura e 37 centímetros de altura.
Motor apresenta

O motor apresentava um 12-volt , alternador 42 amp, bem como um motor de partida de 12 volts e uma polia do virabrequim. O motor utilizado uma velocidade variável com o governador controlado do acelerador e do volante eo volante habitação foram SAE modelo n º 4. O injetor de combustível é tipo de unidade de cam-operado, com ponta limpa, enquanto o filtro de lubrificação a óleo apresentou um sistema de escoamento total.