Válvula Truck decorre ajuste através de um buraco no corpo do pneu e conectar-se ao interior do pneu. O ar é introduzido através da haste da válvula, para manter a pressão do ar dentro do pneu. A haste da válvula defeituosa pode permitir que o ar vazar do pneu, resultando em condições de condução inseguras. Materiais

hastes de válvulas do caminhão são normalmente feitas de uma borracha sintética chamada EPDM, que tolera uma ampla faixa de temperatura, sem falhar e que permanece flexível mesmo em temperaturas abaixo de zero. Ao contrário de borracha natural, EPDM resiste a danos de ozônio e produtos químicos corrosivos. Caminhões leves e rodas personalizadas podem ter válvula de metal hastes com uma bucha de borracha que prende a roda com uma porca.
Luz Truck hastes das válvulas

Alguns caminhões leves podem ser equipado com pneus de alta carga, que exigem hastes de válvulas de alta pressão. Normalmente, caminhões leves estão equipados com pneus normais com uma pressão de ar máximo de 65 libras por polegada quadrada (psi).
Médio e Válvula Heavy Truck Hastes

tipos da haste da válvula diferem com os tipos de rodas usadas. Rodas de alumínio de usar o anel de vedação da válvula tipo deriva. Rodas de aço usam um orifício da válvula e 0.625 de bronze utilizado em hastes de latão deve ser flexível.
Substituição

válvula Truck decorre receber mais desgaste do que a válvula do carro deriva por causa de cargas mais pesadas, os padrões de condução de maior quilometragem e ambientes operacionais mais extremas. Hastes de válvulas devem ser examinados periodicamente para se certificar de que estão em bom estado, não têm rachaduras e não estão perdendo pressão do ar. Hastes de válvulas deve ser substituído quando um pneu é substituído.