International Caminhões é uma divisão da Navistar, que foi formada em 1902. A empresa produz uma grande variedade de caminhões médios, pesados e grave peso para diferentes tipos de uso, como em contextos de emergência, construção civil e do governo. Caminhões internacionais também fabrica uma linha de motores MaxxForce, que eles usam na produção de sua série de caminhão muitos, como o DuraStar, WorkStar, TranStar e PAYSTAR lineups. MaxxForce 7
O modelo MaxxForce 7 é um motor de 220 cavalos-a-300 com 560-a-660 libras-pé de torque. Ele tem uma configuração em V-8 e um peso seco de 1.225 lbs. O deslocamento é de 6,4 litros e utiliza turbocompressores de dois estágios e um sistema de combustão de injeção direta. O B50 vida deste motor é 350 mil milhas e é muito tranquila, a 68,9 dBA em marcha lenta. Modelo MaxxForce DT
MaxxForce DT
internacionais "Trucks é uma diesel, quatro tempos, de 215 a 300 cavalos de potência do motor. Com 560 para 860 libras-pé de torque, que tem um sistema de injecção directa de combustão, o deslocamento de 7,6 litro, e uma configuração em linha, de seis cilindros. Cada cilindro possui quatro válvulas e a taxa de compressão deste motor é de 16,4 para 1. A lubrificação do motor é 30 quart e pesa 1.425 £ seca. Ele mede 45 cm de comprimento, 42 centímetros de largura e 43 centímetros de altura. As medidas de furo e acidente vascular cerebral 4,49-by-4.68 polegadas.
MaxxForce 9 e MaxxForce 10
O MaxxForce 9 é um diesel, motor de quatro tempos com uma configuração em linha, de seis cilindros. Trata-se de um motor 300-a-330 cavalos com 860-a-950 libras-pé de torque, um deslocamento de 9,3 litro e 17,2 rácio para uma compressão. As medidas de furo e acidente vascular cerebral 4,59-a-5,75 polegadas e este modelo usa dois estágios turbocompressor, intercooler e aftercooler aspiração. Com um sistema de combustão de injeção direta, a lubrificação do motor é 30 quart e pesa £ 1.425. Ele mede 45 centímetros de comprimento, 42 centímetros de largura e 47 centímetros de altura. Modelo MaxxForce motor 10
internacionais "Trucks tem 310-para-350 cavalos de potência e 1.050 para 1, 150 libras-pé de torque. As demais especificações deste motor são idênticos aos do MaxxForce 9.
MaxxForce 11
O modelo MaxxForce 11 é tem 1250 para 1, 450 libras-pé de torque e 330-a-390 cv. É um diesel, o motor de quatro tempos. Tem uma configuração em linha, de seis cilindros, com quatro válvulas no cabeçote acionadas por cilindro. O deslocamento é de 10,5 litros e que tem um sistema de injecção directa de combustão. A lubrificação do motor é 42 quart, pesa 2.400 £ seco e a relação de compressão é de 16,5 para 1. Tem um furo 4,72-by-6.10 polegadas e acidente vascular cerebral e dual-encenado turbocompressor, intercooler e aspiração aftercooler. Os MaxxForce 11 medidas 59 centímetros de comprimento, 37 centímetros de largura e 49 centímetros de altura.
MaxxForce 13
O MaxxForce 13 é um 410-para-475 cavalos de potência modelo com motor de 1.450 para 1, 700 libras-pé de torque. Semelhante ao MaxxForce 11, é um gasóleo para motores de quatro tempos, com uma configuração em linha, de seis cilindros. Estes seis cilindros tem quatro válvulas atuadas gerais cam cada. A taxa de compressão, a aspiração, o peso, a lubrificação, dimensões e sistema de combustão são idênticos aos do modelo acima. O deslocamento é maior, em 12,4 litros, e as medidas de furo e acidente vascular cerebral 4,96-by-6.54 polegadas.