A Chevrolet S10 é um carro compacto fabricado pela General Motors Corporation. Introduzido em 1982 para substituir a Isuzu construído Chevy LUV, era disponível no modelo de cabine simples padrão com uma cama de dois metros de altura, que incluía um motor de 1.9L de quatro cilindros com uma versão opcional V-6. O S10 foi interrompido em 2004, o modelo original de 1982, tornou-se popular entre os entusiastas de custom-veículos mini-caminhão. Características Gerais

O 1982 Chevy S10 estava disponível em três níveis de acabamento diferentes: padrão, Esporte e da Durango top-of-the-line. As características padrão incluído tração traseira, transmissão de quatro velocidades, assento do banco e dois espelhos de visão lateral. Além disso, a frente do veículo, incluídos os faróis, luzes de canto rectangulares de cor âmbar e uma grade desenhado com três filas de seis segmentos rectangulares com o símbolo Chevrolet no centro. A grade dianteira cromada também era disponível como uma opção adicional.
Motor Performance

O motor padrão para o 1982 Chevy S10 foi o modelo 1.9L de quatro cilindros que produziu 84 cavalos de potência e até 101 libras-pé de torque. O 2.8L opcional, a versão de seis cilindros oferecido até 110 cavalos de potência com 148 libras-pé de torque. Além da transmissão manual de quatro velocidades, um opcional de três velocidades automática e uma versão de cinco velocidades manual foram também disponíveis. A versão de transmissão manual utilizado um sistema de embreagem haste de ligação.
1982 Chevy S10 Fuel Economy

Os modelos de transmissão manual de quatro cilindros, quatro velocidades variaram a partir de 28 milhas por galão na cidade e 40 mpg na estrada, enquanto a versão manual de cinco velocidades oferecidas entre 30 mpg na cidade e 43 mpg na rodovia. Os modelos de transmissão manual de seis cilindros, com quatro velocidades variando de 17 mpg na cidade e 34 mpg na estrada com os modelos de cinco velocidades oferece entre 22 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia. Os modelos de transmissão automática de quatro cilindros oferece 25 mpg na cidade e até 34 mpg na estrada enquanto as versões de transmissão automática de seis cilindros variou de 16 mpg na cidade e 33 mpg na rodovia.