Se você estiver solucionando a fiação para o espelho ou a substituição do vidro ou todo o quadro na porta, os espelhos laterais em seu Chevrolet Silverado é um importante recurso de segurança que mantém as suas aventuras de condução livre de acidentes . De tempo em tempo, os componentes de todos os veículos podem falhar por causa de desgaste e danos lágrima ou acidental. Encontrar essas falhas é fundamental para uma condução segura, e há uma série de coisas para olhar ao solucionar um espelho. Fusível queimado

Uma das razões mais comuns para um espelho para parar de trabalhar em um Chevy Silverado é um fusível queimado. Isto é especialmente verdadeiro em modelos posteriores que incluem recursos como o revestimento aquecido para derreter o gelo, construído em antolhos e motores mecânicos que se movem no espelho. A caixa de fusíveis para sua Silverado é no painel de instrumentos do lado do motorista. Se o fusível para os espelhos está queimado, ele precisa ser substituído.
Questões fiação

Fiação para os motores e componentes no espelho (especialmente no caso de os modelos mais novos) é outra questão que pode praga espelhos em uma Silverado. Chevrolet fez aceder a fiação para o espelho tão fácil como a remoção de painéis de espelho no interior da porta, em vez de todo o painel da porta como em outros veículos. Fios desgastados ou conexões ruins precisam ser emendados ou substituídos para o espelho para funcionar novamente.
Sujeira e detritos acúmulo

Ao longo do tempo, sujeira e detritos pode acumular na caixa de espelhos da sua Silverado, causando bloqueio que pode manter o espelho de se mover quando você precisa ajustar isso. Corrigir o problema é uma questão simples de remover o espelho real e limpar todos os detritos ou sujeira que possa ser apresentado nas engrenagens ou o quadro e manter o espelho do movimento.
Bateria ou problemas de alternador


Um alternador com defeito ou uma bateria ruim também pode causar os espelhos em sua Silverado para parar de trabalhar. Verificar o alternador ou a bateria com um multímetro digital é a melhor maneira de ver se um desses componentes do motor poderia ser o problema, uma vez que regulam o poder para os vários componentes elétricos do caminhão. A única maneira de resolver o problema é substituir (ou ambos), se você descobrir que eles quebraram.