Em 1969, a Chevrolet fez algumas pequenas alterações para sua linha de picapes, focado principalmente na estética. A empresa ofereceu a série C10 e C10 da série, sendo que ambos caracterizado duas opções de camiões 1/2-ton. Uma variedade de opções de atualização fornecido aos clientes a capacidade de adaptar o captador às suas necessidades específicas. Powertrain

As picapes Chevrolet 1969 veio padrão com 155 cavalos de potência, o motor de 250 polegadas cúbicas, de seis cilindros com 235 ft.-lb. de torque. Chevy ofereceu atualizações opcionais do motor para um 170 cavalos de potência, 292 polegadas cúbicas de seis cilindros ou 200 cavalos de potência, 307 polegadas cúbicas de oito cilindros. Outras três opções de motor de oito cilindros variou 255-350 cavalos de potência. Os captadores 1969 ofereceu uma transmissão manual de três velocidades. Chevy ofereceu atualizações transmissão opcionais para um manual de quatro velocidades, Powerglide automático ou Turbo-Hydramatic. Os caminhões apresentou quatro rodas freios a tambor hidráulicos.
Modelos

Em 1969, a Chevrolet oferece ambos os modelos C10 e C10 com a escolha de uma distância entre eixos de 115 cm e caixa de carga 6-1/2-foot, ou uma distância entre eixos de 127 polegadas e caixa de carga de 8 pés. Ambas as escolhas estavam disponíveis tanto na Fleetside ou modelos Stepside. Os captadores 1969 contou com uma nova grade com a placa de identificação Chevrolet ao centro. O logotipo da gravata borboleta Chevy foi transferido para o centro do capô. O caminhão de Esporte Personalizado (CST) apresentou um modelo de placa de identificação CST/10 no pára-choque dianteiro,
Características
luzes de posição laterais dianteiros com cromo e uma inserção woodgrain personalizado. As características padrão
nas picapes Chevy 1969 incluiu uma janela traseira panorâmica, palas para o sol acolchoadas e traço, aquecedor, desembaçador e vidro de segurança. Os caminhões oferecido limpadores de pára-brisa de duas velocidades, degeladores pára-brisa, um volante de baixo perfil e sinais direcionais. Um pára-choque dianteiro pintado veio padrão, mas Chevy oferecido pára-choques cromados opcionais.