The 1990 Toyota caminhonete teve 20 diferentes níveis de acabamento, com várias opções de cabine e cama. A versão base do caminhão é um cab curto leito regular; outros níveis de acabamento combinar extra-grandes táxis e camas estendidas. Os outros dois estilos disponíveis eram o DLX mid-range e no topo SR5 guarnição. Dimensões do corpo

causa de todos os níveis de acabamento disponíveis, medidas externas do caminhão pode variar, com a distância entre eixos variando de 103-121,9 polegadas. O comprimento total do veículo pode variar 174,6-193,1 cm e altura variava 60,6-67,3 polegadas, mas permaneceu a mesma largura, em todas as guarnições de 66,5 polegadas. Curb peso para o caminhão 1990 variaram de 2.700 a £ 3.765. Todos os caminhões veio de fábrica com rodas de 14 polegadas. Veículos de menor guarnição tinha um diâmetro de viragem de cerca de 35,4 pés, as versões maiores tiveram um círculo de 43,3 pés
Interno Dimensões

Dependendo do nível de acabamento, o de 1990. picape pode acomodar entre dois e cinco ocupantes. Dimensões da frente conforto oferecido 38,3-38,6 centímetros de altura livre, 41,5-43,7 centímetros de espaço para as pernas, 53,8-54,8 cm de espaço para os ombros e 54-54,5 centímetros de sala de quadril. Assento traseiro ofereceu 37,4 centímetros de altura livre, 55,7 centímetros de espaço para os ombros e 53,4 centímetros de sala de quadril.

Motores, Transmissão e Transmissão

As várias guarnições de o caminhão Toyota 1990 poderia vir com quatro motores possíveis. Dos quatro, três foram de 2,4 litros, de quatro cilindros em linha que produziram ligeiramente diferentes níveis de potência. Produzido 102 cavalos de potência e 132 pé-lbs. de torque, outro produzido 103 cavalos de potência com o mesmo torque eo terceiro ofereceu 116 cavalos de potência e 140 pé-lbs. de torque. O motor de potência superior disponível era um V-6 de 3 litros com 150 cavalos de potência e 185 pé-lbs. de torque. Níveis mais guarnição veio padrão com uma transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades, com um sistema manual de cinco velocidades que vem padrão em alguns acabamentos. A década de 1990 caminhão veio como quer uma parte traseira ou nas quatro rodas-drive do veículo.
Combustível e Economia

Os níveis de acabamento oferecidas três possíveis tamanhos de tanques de combustível. Dois caminhões-wheel-drive, curto-cama tinha a menor capacidade, em 13,7 litros, enquanto o four-wheel-drive, longa de cama, modelos DLX extra-táxi teve a maior, de 19,3 litros. Todas as outras guarnições utilizado um tanque de 17,2 litros. Todos os 1.990 Toyota caminhões levou combustível sem chumbo regular. A escolha menos eficiente em termos de motor foi o 3-litros V-6, que, em combinação com a transmissão de quatro velocidades, só tem 15 milhas por galão (mpg) na cidade e 20 mpg na rodovia. Os três In-line, motores de quatro cilindros com a mesma transmissão tudo em média 23 mpg na cidade e 24 mpg na estrada aberta.