Chevrolet produziu o compacto S-10 picape 1982-2004. O 1999 S-10 é um dos de segunda geração 1994-2004 modelos que contou com mais qualidades de automóveis de passageiros que o S-10s anterior. O 1999 S-10 ganhou uma sequência significativa entre o mercado jovem para sua relativa facilidade para personalizar e acessórios a baixo custo. Foi equipado com um motor de quatro cilindros económica ou a mais potente V6. Quatro Versus Six

A principal consideração de possuir um 1999 Chevy S-10 é a potência sob o capô. O S-10 cai em duas categorias: uma econômica, mas de baixa potência em linha de quatro cilindros combinado com uma transmissão manual ou o V6 poderoso acoplado com uma transmissão automática para a condução facilidade e obter-up-and-go. O 2,2-litros de quatro alcançado 20 mpg em áreas urbanas e 26 mpg na rodovia. Isso fez com que o S-10, um veículo suburbano perfeito. Os 180 cavalos de potência 4.3 litros V6 era praticamente um caminhão diferente. Em contraste com o in-line de quatro, ele só tem 17 mpg na cidade e 24 na estrada aberta, mas era melhor em passar e transportar mercadorias na caixa de carga. Foi também a melhor escolha para as versões esportivas personalizadas.
Personalizando

Talvez nenhuma outra picape compacta é um candidato melhor para personalização low-piloto que o 1999 Chevrolet S- 10. Devido a um estilo elegante e praticamente atemporal do caminhão, que permanece contemporâneo, mesmo depois de mais de uma década na estrada, customizers ainda procuram S-10s mais velho. O S-10 pode ter sua configuração de suspensão traseira tradicional alterado para um sistema personalizado cantilever dois-link com suspensão hidráulica, com Pro-Hopper cilindros de oito polegadas na frente e 10 polegadas Pro Hoppers na parte traseira. As imagens traseira molas pode ser cortado para baixar a traseira do veículo. Mesmo reduzida a apenas um centímetro do chão, o S-10 pode ser equipado com rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixo.
Exterior Alterações

Uma característica única do 1999 Chevrolet S-10 são parte da frente e pára-choques traseiros, que são integrados ao corpo e pintado a cor do corpo em vez de terminar em cromo tradicional ou preta. Esta transição suave de pára-corpo inspirou customizers para levar o tema adiante, suavizando as linhas S-10s raspando as maçanetas das portas. Este processo consiste em retirar as maçanetas das portas, substituindo o recuo com um pedaço de metal e solda-lo no lugar. As areias personalizador e redesenha a placa de substituição para fazer parecer a porta nunca alças existiu. O proprietário então instala um dispositivo hidráulico para "pop" a porta aberta com um controle remoto.
Acessórios

Uma abordagem menos aventureiro e caro para dar a 1999 S-10 uma aparência única é a adição de acessórios de reposição. O 1999 S-10 Xtreme foi um pacote opcional de fábrica top de linha que imitava hastes da rua. Mais de uma década depois de sua estréia, o Xtreme é difícil de encontrar. No entanto, o proprietário pode adicionar acessórios de reposição que dão a S-10 uma olhada haste da rua. Os itens incluem uma grade de boleto que difere significativamente da grade de estoque, espelhos retrovisores personalizados, assentos reclináveis ​​highback, 16 -. Às rodas de alumínio de 18 polegadas, faróis de nevoeiro e vidros fumados mais profundo do que as versões de fábrica