Um eixo sólido, por vezes denominado um eixo vivo, é uma variação do sistema de suspensão de eixo do feixe. Ele opera por cardans de transmissão de energia para as rodas para que eles se movem juntos lateralmente como uma unidade. Alguns eixos sólidos empregar Panhard rod, semi-arrastando os braços, arrastando os braços, ou ligação Watt para regular os lados e movimentos para cima e para baixo dos eixos. Suspensão Sistema

O sistema de suspensão funciona como uma ponte. Ele suporta o corpo do veículo, quadro e poder-train acima das rodas. A suspensão do eixo sólido consiste de eixo sólido, um eixo de acionamento, um diferencial, uma junta universal e tanto molas ou molas helicoidais. De suspensão de eixo de sólidos é a maneira mais simples de ligar as metades superior e inferior de um veículo. É um eixo comum para ambas as rodas, um pedaço de metal surgiram a seguir o carro é material rodante. Isso afeta a qualidade do passeio.
Unitized Construção

um veículo com eixo rígido, ambas as rodas agir como um componente. Dado que ambas as rodas compartilhar um único eixo, o movimento para cima e para baixo de uma roda produz um movimento ascendente e descendente no outro volante. Projetos eixo sólido para fazer um passeio áspero, apesar do uso de molas para diminuir as suas características de passeio naturalmente ásperas.
Efeito negativo sobre a qualidade do passeio

A alta massa da conexão do eixo ea roda reduz o isolamento passeio entre a massa suspensa e não suspensa. Isso faz com que uma viagem atribulada e pode até afetar a capacidade de aderência à estrada do trailer. A massa de eixo faz parte da massa não suspensa do veículo, o que diminui ainda mais a qualidade do passeio. Além disso, quando um reboque acerta um buraco ou discos ao longo de um cruzamento da estrada de ferro, o trailer tende a saltar em torno de ambos os lados e para saltar sobre um pouco depois.