The 1961 Ford F100 caminhão aproveitou o design do quadro uni- corpo , a fim de atender as necessidades dos consumidores caminhonete. Este pacote introduzido no início da década de 1960 tentou mudar a direção de produção , mas , finalmente, foi rejeitado pelo mercado de caminhões de compra em meados dos anos 1960. Detalhes do motor

O F100 produzido em 1961 veio com uma série de opções de motores que vão desde a opção 6 cilindros em linha produz 137 cavalos de potência em um motor de 223 polegadas cúbicas de um 8 cilindros Y- escolha bloco do motor produzindo 186 cavalos de potência e medindo 292 polegadas cúbicas .
transmissão e Suspensão

O motor de caminhão foi compensada com uma de três velocidades manual, Cummins NV 4500 transmissão. A transmissão manual de quatro velocidades e uma automática de três velocidades pode ser obtido como um upgrade. O sistema de absorção de choque usou gás dampners com um front-end independente que trabalhou separadamente da suspensão traseira.
Corpo Trabalho

O quadro uni -body usado um projeto de escada -box , mas a cabine eo caminhão cama eram uma peça. A distância entre eixos do caminhão com 114 polegadas sob o quadro curto e, tanto quanto 122 polegadas sob o quadro a longo cama. A cama de caminhão realizada de 16 por cento mais espaço do que o modelo do ano anterior , devido ao design uni- corpo.