Com base bem sucedida caminhão do Exército de três quartos de tonelada de Dodge, o Wagon poder civil estreou em 1946 como uma picape leve. Compartilhar muitos componentes com Ramcharger do Dodge e captadores Warlock, a versão 1978-a-1979 representou o ano de produção para exportação final para W100, W200 e W300 Vagões de energia. Dodge introduziu um sucessor para o Wagon poder, o poder Ram pick-up, em 1981. Motor

modelo base Vagões poder tinha um 225 cc, em linha motor de seis cilindros. Um motor V-8 opcional 318-cc estava disponível para todos os modelos. Ambos os motores poderiam ter três ou quatro velocidades transmissão manual ou uma automática. Militares M880 Vagões potência recebida transmissões automáticas como equipamento standard.
Especificações

Com um quilo de carga útil 6481, Vagões de energia apresentou um sistema de tempo integral de quatro rodas motrizes que esquivar introduzido pela primeira vez em 1975. Disponível em carroçarias Cabine Standard and Club, a picape de três quartos de tonelada destaque acidentado 10 - por pneus de 15 polegadas em uma distância entre eixos de 126 polegadas. Dodge depois revertido para um part-time sistema four-wheel-drive em resposta às crises energéticas dos anos 1980.
Modelos

Disponível em Custom, Aventureiro e Aventureiro níveis de acabamento SE, todos os vagões destaque painéis de instrumentos em dois tons e assento de acabamento. Modelos personalizados destaque assento inserções multi-tom. Modelos aventureiro tinha bancos de vinil com inserções em relevo, enquanto o SE Vagões ganhou assentos de pano com inserções de vinil. Assentos de pano xadrez com vinil reforça foram atualizações disponíveis para os modelos personalizados e Aventureiro.
Acessórios opcionais

Como parte de seu "Adult Toys" lineup final da década de 1970, Dodge liberado um "Macho" upgrade pacote para Power Wagon, Warlock e Ramcharger pickups. Pacotes Macho incluído rodas extravagantes, tratamentos de pintura especiais, Super Gráficos letras e muitos interiores e personalizações exteriores.