Rebocar um trailer é uma grande responsabilidade. Um acidente com um veículo de reboque terá consequências muito maiores do que um único veículo de pequeno porte. Devido às consequências elevados, é importante que o motorista tem a experiência, conhecimento e equipamento para rebocar um trailer com segurança. O operador deve compreender as limitações do veículo de reboque e trabalhar dentro delas. O operador deve também entender os princípios de colocar a carga no reboque para garantir uma viagem segura. Instruções
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determinar as capacidades de reboque da expedição. Você vai encontrar essa informação no manual do proprietário. Anote o máximo de reboque de peso e peso máximo língua. O peso de reboque é a massa do reboque eo peso língua é a força aplicada para baixo, no ponto onde o trailer conecta ao veículo.
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Determinar classe engate da expedição. Esta informação será localizado directamente sobre o engate na parte traseira do veículo. Classe I (até 2000 lbs.), Classe II (até 3500 lbs.), Classe III (até 5000 lbs.) E Classe IV (até 10.000 lbs.).
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determinar a massa total do reboque e peso língua. A massa total talvez impressa na placa de dados em "GTW" (Trailer Peso Bruto). Você também pode usar uma escala de peso do veículo para obter um número exato. O peso de língua é um pouco mais complicado, pois isso irá mudar de acordo com a posição da carga do reboque. A estimativa é de 15 por cento do GTW. Eles também produzem escalas especificamente concebidos para determinar o peso da língua.
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Determine se o Expedition pode seguramente rebocar o trailer usando os números fornecidos. O peso do reboque e peso de língua deve ser menor que tanto a capacidades de engate do veículo e.
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Voltar a expedição até o trailer, alinhando o engate do veículo e da língua trailer. Você pode precisar de uma segunda pessoa para alianças diretamente sob o trailer. Abaixe a bola de reboque para o veículo e fixá-lo usando o mecanismo de travamento. Bloquear o mecanismo de travamento no lugar com um pino de engate. Anexado as cadeias de reboque para o engate de veículos ou quadro (não anexar ao pára-choque). As cadeias de ligar de uma forma de cruzamento. A cadeia direita liga-se ao lado esquerdo do veículo e da cadeia esquerdo para o lado direito.
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Ligação a reboques conector eléctrico para o receptor de veículos. Testar todas as seqüências de iluminação (sinais, freios, máquinas) e observar se as luzes do reboque responder de forma adequada ao veículo. Execute uma caminhada final em torno do veículo e do reboque para checar tudo é feito corretamente. É também importante que os espelhos laterais da expedição não são bloqueados pela largura do reboque. Se eles forem, você pode comprar extensões de espelho para corrigir isso.