Você já viu-los em grandes caminhões em movimento e 18-rodas: ". Air Ride Suspensão" sinais que dizem: Algumas grandes casas de motor ainda têm suspensões que lhes diminuir, camelo-como, mais perto do chão para entrada e saída. Na maioria das vezes, porém, picapes que precisam de molas auxiliares são o assunto deste tópico. Projetos de suspensão de fábrica cobrir uso mais comum, mas ao contrário de carros, caminhões são usados ​​para fazer o trabalho, como transporte de cargas ou rebocando um trailer. Sabendo que existem opções de molas auxiliares, como eles se comportam eo que eles exigem pode ajudá-lo a tomar decisões que cabem a sua situação. Constante da taxa de Molas

molas Folha são pilhas U-bolt-bound de placas de aço plano feito para flexionar bilhões de vezes ao longo da vida do produto. Embora ocasionalmente usado na parte dianteira de um veículo, mais de 90 por cento do tempo que pode ser encontrado na parte traseira. Molas são modulares, pois eles podem ser facilmente adicionados ou modificados. O que define molas taxa constante é que a sua elasticidade de carga empurra para trás em uma carga com capacidade nominal do primavera o tempo todo, não importa o quão leve ou pesada a carga. Eles são confiáveis, mas o passeio pode ser dura quando não carregado ou carregado levemente. Algumas fontes taxa constante pode ser ajustado movendo os U-parafusos.
Progressive Taxa de Molas

Este tipo de mola parece uma mola taxa constante, mas é feita para recuar levemente em uma carga leve e duro em uma carga pesada. Embora mais caro, se for escolhido dentro de uma faixa de carga adequado para o uso pretendido, eles não precisam ser ajustadas e oferecer um passeio melhor do que molas taxa constante.
Bobina Springs


molas helicoidais não pode ser modificada em termos de capacidade de carga, apenas substituído. Bobinas são muitas vezes utilizados em torno McPherson para aumentar a capacidade de carga. Existem dois tipos: taxa constante e progressiva. Apesar de molas por conta própria são mais baratos do que molas, eles são projetados para trabalhar em conjunto com outras peças de suspensão que não são necessárias com molas.
Air molas

molas pneumáticas são utilizadas na maioria das vezes em conjunto com os outros dois tipos de molas. As molas pneumáticas consistem em muito grossas bexigas de ar cilíndricas ou complicado com greve superior e inferior e placas de fixação, válvulas de enchimento e linhas de extensão que permitem o ajuste remotamente. Válvulas de enchimento manuais geralmente residem perto da placa no pára-choque traseiro. De bordo Compressores de ajuste automático que podem sentir e ajustar o nível de veículo também estão disponíveis. As molas pneumáticas oferecer uma condução mais suave, porque o ar, ao contrário do aço, é um meio compressível que transmite menos vibração do eixo ao corpo.