Ford caminhões são deliberadamente feito para ter especificações de viragem mais amplos para a segurança e performance. Uma vez que os caminhões têm um corpo mais largo e mais longo quando comparado a outros veículos --- como carros ou até mesmo SUVs --- eles precisam de um raio de viragem mais amplo para garantir a sua suspensão não vai ficar danificado ou que seus corpos não vai bater obstáculos externos . Diferentes caminhões Ford têm especificações transformando alternativas (tamanho de carga e de cama também desempenha um papel importante em seus diâmetros de torneamento). Ford F-150

O modelo da F-150 2010 tem três opções de cabine: Regular Cab, SuperCab e SuperCrew. Ele também tem duas opções de cama de carga: uma pequena cama de 6,5 metros e uma cama longo de 8 pés. O táxi regular com uma cama curta tem um meio-fio a meio-fio círculo de viragem de 41,7 metros, enquanto que a sua variante de 8 pés tem um raio de viragem de 47 metros. Os SuperCab e SuperCrew variantes com uma pequena cama tem um diâmetro de viragem de 47 pés. O SuperCab com uma longa cama tem um diâmetro de viragem de 52,3 metros, enquanto o SuperCrew com uma longa cama tem um diâmetro de viragem de 50,4 pés.
Ford F-250

Assim como o F-150, a Super Duty F-250 está disponível com três opções de cabine e dois tamanhos de cama de carga: uma cama de 6,75 metros e uma cama de 8 pés. O táxi regular com o círculo de meio-fio a meio-fio transformar um short de cama é 47,7 pés, o Extended Cab com uma pequena cama é 49,1 pés, enquanto o Crew Cab com uma cama curta é de 53,5 pés. Variantes com a opção de cama longa tem um meio-fio a meio-fio de viragem que varia entre 54,1 pés e 58,5 pés.
Ford F-350

Super Duty F-350 também vem com três opções de cabine e dois tamanhos de cama. O táxi regular com uma cama curta tem um meio-fio a meio-fio de viragem de 47,7 metros, enquanto o Extended Cab tem um diâmetro de viragem de 49,1 pés. The Crew Cab com uma cama curta tem um diâmetro de viragem de 53,5 pés. Suas variantes com uma cama de tempo de carga tem um
Ford Ranger

meio-fio a meio-fio transformando diâmetro que varia de 54,10 pés de 58,5 pés. A Ford Ranger só vem com uma opção de cama de carga e dois tamanhos de cabine: táxi regular e SuperCab. Variantes com um táxi regular tem um meio-fio a meio-fio de viragem de 37,70 pés, enquanto variantes SuperCab tem um diâmetro de viragem de 42,70 pés.