A Ford F-250 captador é um caminhão forte. É equipado com um motor de oito cilindros e vem em uma variedade de linhas de acabamento. Mas se ele não começar, ele é apenas um caminhão forte, você não pode usar. Se vocês tem duas rodas ou quatro rodas motrizes, um táxi de tripulação ou um táxi regular, os passos para a solução de um F-250 que não vai começar são o mesmo, porque os mecanismos básicos do caminhão são os mesmos. Coisas que você precisa
Chave ajustável
chave de velas
combustível medidor de pressão
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1
limpar um possível motor afogado. Se você tiver dobrado o motor duas vezes e seu caminhão não foi iniciado, pressione o acelerador até o chão e girar a chave para a posição inicial. Ao pressionar o acelerador, você vai desligar o fornecimento de combustível e isso vai limpar qualquer excesso de combustível se o seu F-250 é inundado.
2
Verifique o gás. Adicionando alguns galões. Se há um problema elétrico ou com o medidor de combustível no painel ou na unidade de envio, você receberá uma falsa leitura no medidor de combustível que o tanque pode ser realmente vazio. Tenta iniciar o seu F-250 mais uma vez que você adicionou combustível. Se você realmente ficar sem combustível, você vai precisar para o ciclo de ignição entre o on e off posição algumas vezes para permitir que a bomba de combustível tempo suficiente para obter combustível para o motor. Além disso, você terá de acionar o motor por um longo período de tempo depois de ficar sem combustível que você faria durante normais start-ups.
3
Redefinir a bomba de combustível interruptor de shut-off , especialmente, se o veículo tiver recebido um choque súbito, por exemplo, durante um acidente. Esta é uma das características de segurança da F-250 para evitar um derramamento de combustível ou fogo durante acidentes. Para acessar a chave, abra a porta do passageiro e tirar o painel de acesso. Com a ignição na posição desligado, pressione o botão de reset na central. Tente reiniciar o F-250.
4
Verifique as conexões nos terminais de bateria para se certificar de que você tem uma boa conexão, sólida. A bateria é, no compartimento do motor, directamente por detrás do farol do lado do condutor. Apertar os terminais com uma chave de boca ajustável, se necessário. Se houver corrosão excessiva nos terminais, limpe-a com uma escova de arame e tentar iniciar o seu caminhão novo.
5
Use uma chave de velas para remover todas as oito velas, uma de cada vez e inspecionar as dicas. A vela de ignição que é sujo ou tem uma ponta quebrada não irá fornecer o suficiente faísca para inflamar o combustível na câmara de combustão. Se necessário, substitua as velas de ignição. Ford recomenda a substituição das velas de ignição a cada 100 mil milhas.
6
Altere o filtro de combustível para garantir que você está recebendo pressão de combustível adequada. Ford recomenda trocar o filtro de combustível a cada 30.000 milhas. O filtro de combustível situa-se dentro de um cilindro de metal, no lado superior do compartimento do motor. Para acessá-lo, você precisa remover a tampa de plástico, que é realizada com dois parafusos. Depois de ter mudado o filtro de combustível, conecte um medidor de pressão de combustível para a linha de combustível. Acione o motor e ter alguém para levar a leitura, que deve ser de 30 a 45 PSI. Se a leitura for inferior, a bomba de combustível falhou e deve ser substituído.