A Ford F-150, uma picape full-size disponível com uma transmissão manual ou automática , foi introduzido em 1975. A F-150 é o modelo F -Series mais popular e foi o caminhão mais vendido em os EUA por três décadas , de acordo com Edmunds.com . Problema

Ford boletins de serviços técnicos ( TSBs ) relatam que um problema de suspensão comum com o 1998 F- 150 é vibrações traseiras durante a condução em altas velocidades . TSBs indicam que as vibrações são essencialmente sentiu ao usar o controle de cruzeiro e dirigir acima de 50 mph .
Causas

TSBs afirmam que a principal causa para as vibrações ou é um desalinhado ou um eixo traseiro com defeito ou falha molas traseiras. TSBs indicam que o F-150 do eixo traseiro é uma área de " preocupação" e que suas molas traseiras podem apresentar "ruídos" e " chocalho ", que pode contribuir para vibrações traseiras .

Solution

AutoMD estima o custo de 1.998 F-150 selos e rolamentos do eixo traseiro de US $ 168 para peças e mão de obra (a partir de 2011) . Substituição mola traseira será livre, porque um recall foi emitido Julho de 1998. Além de afetar a suspensão , molas traseiras com defeito pode fraturar e danificar o tanque de combustível do veículo.