Existem duas maneiras para determinar a relação de marcha para uma extremidade traseira Ford, ou qualquer carro ou caminhão para que o assunto, e vamos discutir ambos. Primeiro, ele pode ser útil para rever o que a relação de transmissão é eo impacto dela sobre o desempenho de seu carro ou caminhão. A relação de transmissão, juntamente com a velocidade total, rotações por minuto (RPM) e diâmetro do pneu em todas fator capacidade de aceleração de um automóvel. Quanto maior for a razão (revoluções), melhor será a aceleração. No entanto, o mais aceleração o mais desgaste no motor, eo pior o seu gás. Instruções
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Obtendo uma estimativa pode lhe dar um bom senso de sua relação de transmissão da Ford, e é bastante fácil de fazer. Primeiro, coloque a parte traseira do carro ou caminhão em macacos. Em seguida, enrole um cabo ou corda forte em torno do eixo motor, e segurar a corda /cabo reto no ar (em uma posição 12:00), certificando-se de que há uma abundância de comprimento restante, como ele vai enrolar ao redor do eixo motor.
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Marque o pneu, de forma clara, com giz branco ou um fácil ver marcador que não é permanente. Colocar a marca directamente na parte inferior do pneu. Depois de fazer certo o carro ou caminhão Ford está em ponto morto, gire o pneu exatamente um tempo, até que a marca de giz está de volta na sua posição original, enquanto a contagem do número de vezes que o eixo gira. Monitorar as revoluções cabo ou corda vai ajudar na contagem. Tente ser o mais preciso possível ao contar as rotações do eixo motor
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Medir a relação de transmissão usando esta técnica a estimativa é a seguinte:. Assumir o eixo girado quatro vezes, eo cabo ou corda é deixado, após as quatro rotações, na posição 01:00. Isso equivaleria a relação de transmissão da Ford sendo aproximadamente 4:1; quatro rotações completas do eixo motor, e depois à esquerda na posição de 1:00 depois de rodar o pneu uma volta completa. Novamente, não é uma ciência exata, mas isso vai lhe fornecer uma boa estimativa.
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Medir a relação de marcha precisas envolve a contagem e posterior divisão, o número de dentes da coroa pelo número de dentes da engrenagem do pinhão. Por exemplo, se o seu carro ou caminhão Ford tem uma coroa com 38 dentes, eo pinhão tem 10 dentes, a relação de transmissão é de 3,8:1 (38/10).