Um pescoço de ganso fechaduras engate no soquete bola a uma peça com um pino de mola de aço inoxidável. Um modelo de engate pescoço de ganso, também conhecido como um flip-over engate pescoço de ganso, permite inverter a tomada de bola a uma peça, alcançando mais de roda do lado do motorista e girar a haste de acionamento de 90 graus, o que cams o pino de retenção para a sua posição aberta. Este modelo fornece um método sem problemas de transportar grandes construções da parte traseira de seu caminhão. A tomada de bola usinado forma uma peça sólida de aço de alta qualidade que garante resistência e durabilidade para os próximos anos. Coisas que você precisa
serra, 3 - e 1,2 cm
Veículos jack
Jack está
Phillips
Parafusos
Shim, 1/4-inch
Tubos, 3 - e
1,2 cm Saw cavalo
Chave ajustável
parafusos de travamento, 1 - e 1,2 cm
arruelas planas
bloqueio nuts
Locking parafusos, 3/4-inch
Furadeira
broca, 1,2 cm
broca, 1/4-inch
U-bolt
Lithium graxa

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1
Estabelecer uma localização no centro soco 50 polegadas a partir do final traseira do caminhão centradas entre os poços de roda de caminhão. Corte um buraco no chão da cama do caminhão centrado no local marcado com um furo de 1,2 cm 3 vi. Bomba-se o veículo com um dispositivo de elevação e local jaque está na frente do veículo para evitar que rolem para fora durante a instalação. Jack pára-choques ou quadro de aproximadamente 10 centímetros do chão traseiro. Retire o pneu sobressalente.
2
desalojar e remover os parafusos para a frente garantidos para o escudo de calor acima do tubo de escape no eixo traseiro com uma chave de fenda Phillips. Descarte o escudo térmico. Re-thread e aperte os parafusos para a frente. Soltar o suporte de tubo de escape em frente do eixo traseiro, que as cintas entre o maior segmento de tubo de escape e o eixo traseiro que mantém baixo o tubo de escape. Coloque um calço 1/4-inch no interior do suporte do tubo de escape e, em seguida aperte totalmente.
3
Localize o traseiro cross-membro ou o ângulo com entalhes profundos. Deslize a barra transversal através das grades de armação de roda do lado do motorista bem à frente do eixo traseiro, mantendo a perna de 2 polegadas para cima e do lado 2 de 1,2 cm fenda voltada para a frente do caminhão. Deslize para trás o cross-membro para o maior segmento das longarinas. Realinhar a praça cross-membro através dos trilhos da estrutura com cerca de 4 centímetros atrás dos furos piso de cama.
4
posição da travessa frontal através dos trilhos da estrutura de acordo com as ações da etapa 3. Ajuste a frente travessa cerca de 3 centímetros na frente do chão da cama do caminhão. Line up do centro de agrupamento entre as travessas com o retrator pin voltada para o lado do motorista. Insira o tubo de 1,2 cm 3 no buraco chão cama. Anexá-lo a um cavalete dentro da cama do caminhão para segurá-la firmemente contra a parte inferior do piso da cama do caminhão. Tópico 1/2-by-1 parafusos de travamento de 1,2 cm em marcos do centro de montagem que irá anexar os cruz-membros. Posicione arruelas planas sobre os furos de fenda. Aperte as porcas de fixação.
5
Alinhe as travessas montados e centro quadrados e montagem de todo o quadro. Tópico 3/4-inch bloqueio parafusos e arruelas planas de dentro do caminhão através de um buraco no chassi do caminhão. Fixe as placas quadro do lado de fora das longarinas do caminhão.
6
Instale dois espaçadores 1/4-inch entre o exterior do chassi do caminhão ea placa quadro. Fixe o conjunto com uma porca 3/4-inch e anilha fora da placa de apoio. Aperte temporariamente. Insira 1/2-by-1 parafusos de travamento de 1,2 cm com arruelas planas através dos furos entalhados nos marcos de placa de apoio. Aperte temporariamente.
7
Faça um furo piloto de 1,2 cm no centro ferroviário da placa quadro. Criar um furo piloto 1/4-inch e terminar com uma broca de 1,2 cm no mesmo local. Passe um parafuso de travamento 1/2-by-1 1,2 cm de dentro da estrutura ferroviária, em seguida, fixe-a com uma arruela e porca de bloqueio. Aperte parafusos 3/4-inch a 70 libras-pés e fixadores de 1,2 cm a 65 libras-pés.
8
Passe a haste de acionamento através do orifício piloto de 1,2 cm entre a guideposts placa de quadro e para o acoplador de ligação no lado do motorista. Line up da haste de acionamento com parafusos fábrica de estar no buraco da haste. Aperte-a 7 libras-pés. Teste a haste de acionamento para ter certeza que gira livremente e entra e sai livremente.
9
Pré-Faça quatro furos de 1,2 cm para os suportes da cadeia de segurança debaixo da cama do caminhão. Perfurar o exterior quatro furos 9/16-inch na montagem bola através da parte inferior do piso cama do caminhão. Desalojar e remover todas as caudas. Insira um U-parafuso em cada conjunto de furos do lado de cima da cama do caminhão. Aperte cada porca até que cada assegura fio através de cada porca de bloqueio.
10
Soltar o pino de retenção girando o pino de acionamento de cerca de 90 graus para a esquerda. Posicione o flip-over bola para o assento do soquete. Ajuste a haste de acionamento de cerca de 90 graus para a direita para enfiar o pino de retenção. Aplique graxa de lítio para o flip-over bola para mantê-lo levemente lubrificado.