Como acalmar a Diferencial traseiro em um caminhão rodeio
Uma certa quantidade de ruído diferencial sempre foi associada com caminhões rodeio. A década de 1950 era rodeio Poder Wagon podia ser ouvido um quarteirão de distância. Nos anos de 1970 e 1980, o Ram quatro rodas tinha um distintivo lamentar-extremidade traseira. A diferença entre os caminhões de eras passadas e hoje é o nível de conforto construído no passeio. No entanto, novos caminhões rodeio ainda está propenso a ruído traseira. A abordagem que você tomar para acalmar o diferencial traseiro de um caminhão do rodeio depende de sua experiência mecânica ou confiança no seu mecânico. Coisas que você precisa
chave Allen
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1
Retire o bujão de drenagem diferencial com uma chave Allen. Verificar o estado do óleo diferencial colando um dedo no diferencial e observando a consistência do óleo. Condução em condições molhadas ou poder de lavar o trem de pouso de seu caminhão em uma base regular pode levar a água no diferencial. Uma aparência leitosa indica que há água na unidade. Reinstale o bujão de drenagem e ter uma garagem recarga serviço diferencial com óleo de engrenagem fresca.
2
Mude o óleo da engrenagem diferencial para uma viscosidade mais pesado. A maioria dos caminhões de produção sair da linha com SAE 90 lubrificante diferencial no diferencial. A viscosidade SAE mais pesado 110 não é muito mais caro e é realizado pela maioria das lojas de autopeças.
3
Conte com um mecânico de caminhão para verificar o alinhamento do eixo de transmissão e diferencial juntas universais. Alinhamento impróprio nem sempre é visível, mas é muitas vezes observado por vibrações sutis. Acionamento do eixo de alinhamento danos componentes diferenciais impróprias ao longo do tempo, resultando em ruído traseira.
4
Leve o diferencial além e tê-lo inspecionado. Componentes danificados, como engrenagens de aranha, mangas e clipes quebrados, pode causar ruído diferencial. O diferencial deve pelo menos ser remontada com novos selos e clipes eixo instalados.
5
Considere substituir a unidade diferencial inteiramente. Um mecânico de caminhão qualificado pode recomendar uma unidade compatível com base no uso de seu caminhão. Puxar reboques e transportar cargas exigem um diferencial pesado. Diferenciais normais são adequados para deslocações e light-duty caminhões.