Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> Como abaixar uma Coleta Chevy 68
Como abaixar uma Coleta Chevy 68
Chevy feito 1/2-ton e 3/4-tonelada captadores em 1968, todos com suspensão mola espiral na frente e feixe de molas empilhados na suspensão traseira. Soltando todo o caminhão para obter um olhar baixo-rider afeta folgas de pneus e alinhamento de rodas. Abaixando a extremidade traseira 2 ou 3 polegadas não afeta folga pneu com rodas de ação e pneus. A parte frontal é reduzida sem afetar o alinhamento das rodas, modificando as molas. Baixando um Chevy caminhão 1986 requer um grau de especialização mecânica e à frente particular ou kits de suspensão traseira. Coisas que você precisa
piso hidráulico jack
Jack está
Lug chave
soquetes de bitola padrão e Ratchet
grampos de mola helicoidal (dois jogos)
De arcos primavera folha (dois kits )
Mostrar Mais instruções
Front End
1
levantar a parte frontal do caminhão com um jack chão sob o centro do quadro travessa. Apoiar cada extremidade da travessa com cepos. Solte as porcas e retire as rodas dianteiras. Definir as rodas e as porcas lug nas proximidades.
2
Posicione o macaco de chão sob a mola dianteira direita. Elevar o jack o suficiente para comprimir as molas helicoidais de 2 polegadas. Instale os blocos superior e inferior dois grampos de mola sobre lados opostos da mola helicoidal, a meio caminho entre a parte superior e inferior da mola.
3
Insira os pinos rosqueados do kit através da parte superior de cada grampo e pela braçadeira inferior. Passe as porcas fornecidas em cada parafuso com a mão. Aperte as porcas com uma tomada de bitola padrão e catraca ou chave de boca.
4
Levante a tomada de piso para comprimir ainda mais a mola helicoidal. Aperte as porcas em cada braçadeira novamente. Continuar a aumentar a tomada e aperte as porcas em cada grampo para comprimir totalmente a par intermediário de bobinas. Abaixe o macaco de chão e repita o procedimento para instalar um par de grampos de mola na mola helicoidal oposto.
5
Monte as rodas da frente no caminhão e aperte as porcas. Subir o travessa e retire o cepos. Abaixe o macaco. Aperte as porcas em ambas as rodas.
Traseira
6
Coloque calços contra os pneus dianteiros. Levantar as rodas traseiras do chão e apoiar a parte traseira do caminhão com jack está no eixo traseiro. Retire as duas rodas.
7
Posicione o macaco de chão sob a montagem de mola direita no eixo. Elevar o jack o suficiente para tirar a tensão da mola. Remova a mola U-parafuso. Retire o parafuso de mola gancho frente eo parafuso manilha traseira. Diminuir a pilha de mola e manobrá-lo para fora do lado de baixo do caminhão.
8
Remover e substituir os amortecedores de mola existentes com os pára-choques do kit.

Deslize a frente a mola de lâmina de-arqueada sobre a parte traseira do eixo e para dentro do gancho de mola dianteira. Insira o parafuso e rosquear a porca no parafuso. Não aperte o parafuso.
9
Levante a parte traseira da mola na posição na manilha traseira. Instale o parafuso e apertar a porca. Aperte a porca no cabide mola dianteira. Instale o parafuso em U por cima do eixo e aperte as porcas de forma segura.
10
Abaixe o jack chão e posicione-o sob o suporte de mola esquerda no eixo. Repetir o processo para remover a pilha de molas de folha. Remover e substituir os amortecedores de mola. Instale a mola de arcos usando o mesmo procedimento. Coloque sobre as rodas. Jack até a traseira do caminhão e remova o cepos.

Artigos relacionados
  • Problemas com reboques com eixos maciços 

    Um eixo sólido, por vezes denominado um eixo vivo, é uma variação do sistema de suspensão de eixo do feixe. Ele opera por cardans de transmissão de energia para as rodas para que eles se movem juntos lateralmente como uma unidade. Alguns eixos sólidos empregar Panhard rod, semi-arrastando os braços,

  • Como Mudar o Window Motor em 1999 Chevrolet 1500 

    O 1999 Chevrolet 1500 picape utiliza a,-canal vertical, regulador de cabo-drive gêmeo. O motor regulador de janela e são substituídos como uma unidade. A maior parte do tempo, o problema é com o regulador. O cabo quebra facilmente se existe qualquer resistência ao movimento de janela. Uma sugestão é

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.