Ford introduziu pela primeira vez o 4.0-litro único overhead-cam (SOHC) do motor em 2001, como um substituto para o sobre-cabeça da válvula (OHV) de 4.0 litro. Só o Ranger e Explorer fizeram uso deste motor, de 2001 a 2004. Em 2005, o Mustang, um grampo na linha da Ford, deixou cair o motor de 3,8 l
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