Em 1948, a Ford lançou uma nova linha de picapes conhecido como o "F-série." A série inclui o F-1, F-2, F-3 e captadores. A F-150 chegou às concessionárias no ano modelo 1975 para preencher a lacuna entre o F-100 e F-250. O 2006 F-150 tinha dezenas de configurações corporal, motor e sistema de transmissão que se encaixam muitos usos diferentes, desde que de um caminhão de construção pesada para um veículo viajante diária. A partir de 2011, a produção da F-150 continua sem nenhum sinal de parar. Motores

Ford montado o F-150 com um 4.2 litros V-6 como seu mecanismo de base. Este motor produziu 202 cavalos de potência a 4.350 rpm e 260 libras-pé de torque a 3.750 rpm. Ford oferece aos clientes duas opções de motores V-8. O menor V-8, o 4,6-litro, produziu 231 cavalos a 4750 rpm e 293 libras-pé de torque a 3500 rpm. O motor de 5.4 litros - o maior motor da F-150 modelo 2006 - produziu 300 cavalos de potência a 5.000 rpm e 365 libras-pé de torque a 3.750 rpm
Driveline


O 2006 F-150 tinha apenas duas opções de transmissão: a manual de cinco velocidades foi a transmissão de série no caminhão, e uma automática de quatro velocidades foi a transmissão opcional. O 2006 F-150 veio com um sistema de tração traseira ou nas quatro rodas.
Utility

Ford projetou o F-150 para rebocar um trailer ou transportar carga. O 2006 F-150 poderia reboque de 2.400 a £ 8.300., Dependendo das opções selecionadas. Poderia transportar de 1.560 a £ 2.670. em seu chassis, incluindo passageiros e carga (no que é conhecido como a carga máxima) Características.
Interior

O modelo base 2006 Ford F-150 chegou relativamente despojado para baixo. Ele só incluía um rádio AM /FM, ar condicionado, volante de toldo, tacômetro e área de carga tie-downs. Ele fez, no entanto, tem muitas opções disponíveis para atender praticamente qualquer comprador, tais como:. AM /FM /cassete /CD player, controle de cruzeiro e pedais ajustáveis ​​
Características externas

O exterior do 2006 F-150 veio tão despojado como o interior fez, no modelo base. Ele incluiu apenas uma represa de ar dianteira, estepe de tamanho completo, rodas de aço e limpa pára-brisas intermitente. Pode-se adicionar muitas opções para o exterior, no entanto, como estribos, vidros fumados, desembaçador traseiro, janela traseira deslizante e um engate de reboque.
Economia de Combustível

Um grande caminhão normalmente tem economia menos do que a média de combustível. O 4.2-litro 2006 equipado F-150 tem 15 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia. Quando equipado com o 4.6-litro, o F-150 tem 15 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia. O motor 5,4-litro caiu a F-150 da quilometragem cidade a 14 mpg, e ficou 19 mpg na rodovia.