A Caterpillar 3208 é um motor diesel multiuso originalmente desenvolvido em parceria com a Ford para uso em frotas urbanas, tais como caminhões de entrega, caminhões de lixo, ônibus escolares e limpa-neves. Depois, tornou-se amplamente adotada em terra, o 3208 se expandiu para aplicações marítimas e tornou-se o motor marine definitiva para alto-mar embarcações até 13 toneladas. Ele também é comumente usado para equipamentos de construção de energia, pulverizadores agrícolas e geradores. Motor

O motor diesel padrão 3208 produz 375 cavalos de potência. No entanto, a linha de modelo também inclui 210 cavalos de potência e 435 variantes de potência. Ambas as versões naturalmente aspirados e turboalimentados Aftercooled modelos estão disponíveis.
Cooling

Todos os modelos são 3208 refrigerado a água. Versões marinhas incluem uma bomba de água do mar opcional para refrigeração do motor. Um refrigerador de óleo da transmissão, um radiador de óleo do motor com trocador de calor e um resfriador de colector de escape são padrão.

Capacidades

3208 Capacidade de óleo do motor Caterpillar é de 3,2 litros para a versão de aspiração natural e 4,0 litros para o turbo. A capacidade do sistema de refrigeração para naturalmente aspirado e turbo é de 12,5 litros e 14,8 litros, respectivamente. O intervalo de troca de óleo é de 250 horas.
Dimensões e peso

O naturalmente aspirado 3208 é 42,7 centímetros de comprimento, 36,2 cm de altura e 36,1 centímetros de largura. O modelo turbo é de 50 centímetros de comprimento, 40,1 cm de altura e 37,9 centímetros de largura. O motor de 375 cavalos de potência padrão pesa £ 1.702. Os 210 cv de potência e 425 variantes de potência pesar, respectivamente, £ 1.592. e £ 1.982.