Guarda picape compacta da Ford foi um best-seller na década de 1990, graças à sua simplicidade robusta e desempenho de confiança. Produzido a partir de 1983 até 2011, o Ranger estava disponível com uma gama de motores de quatro e seis cilindros, bem como de duas e quatro rodas motrizes. Apesar de ter sido menor do que uma picape de meia tonelada tradicional, não era menos um burro de carga e continua a ser um favorito hoje no mercado de usados-truck. Disponibilidade
disponível com uma escolha de dois tamanhos de cabine e dois comprimentos de cama, o ranger de 1990 foi vendido com um motor de quatro cilindros 2.3 litros ou uma das várias usinas de seis cilindros. Ford oferecia um motor de 2.9 litros V-6 na Guarda, de 1986 até 1990, quando o 2,9-litros V-6 foi substituído por um mais moderno 3.0 litros V-6. Em 1990, a 2.9 V-6 cana opcional nos modelos regulares de táxi e como equipamento de série em modelos de carro de quatro rodas "Super Cab". Também foram oferecidos manual de cinco velocidades e transmissões automática de quatro velocidades.
De 2,9 litros V-6 Especificações
O 2,9 litros V-6 produzido 140 cavalos de potência a 4600 rpm e 170 libras-pé em 2600. O 2,9-litros V-6 usado um único overhead cam e um trem de válvula pushrod-driven. O diâmetro e curso medido 3,7 e 2,8 cm, com uma proporção de 9,0 para 1 de compressão. O sistema de gestão de 1990 do Ford EEC-IV motor controlaram a injeção eletrônica de combustível multi-porta oferecendo 17 mpg na cidade e 21 mpg na rodovia.
Dimensões e Capacidades
Na Ranger, o 2,9-litros V-6 reuniu 5 litros de óleo e 7,2 litros de refrigerante em modelos equipados com ar-condicionado. Rangers sem ar-condicionado realizou 7,8 quart. Capacidade de combustível foi de 16,3 litros nos modelos regulares de táxi e 19,6 litros para a cabine estendida 1990 Rangers. O táxi regular, curto-cama ranger foi o menor e mais leve da família de 176,5 centímetros de comprimento e £ 2.820. Com uma longa cama e táxi regular, o Ranger medido 188,5 centímetros de comprimento e pesava 2.857 £. Modelos de táxi estendidos estavam disponíveis com uma única opção de cama e medido 193,7 centímetros de comprimento e pesava 3.128 £. Apesar de pequeno, o Ranger foi classificada para transportar até 1.600 quilos de regular-táxi e 1.300 na forma estendida da cabine.
Confiabilidade e Updates
Durante a sua ciclo de produção, o 2,9-litros V-6 foi repleta de problemas de qualidade de longo prazo, a partir de cabeças de cilindro rachado na pré-1989 modelos para persistente ruído de trem de válvulas devido à falta de lubrificação. Tampas de válvulas com vazamento também foram um problema comum. O 3,0-litros V-6, que substituiu o 2.9-litro, ofereceu melhorias na confiabilidade, bem como de desempenho. Potência subiu para 145, e embora o 3,0-litros V-6 foi um pouco menos "torque-y" do que o, economia de combustível de 2,9 litros subiu para 18 mpg cidade e 24 mpg rodovia. Posteriormente guardas estavam disponíveis com uma maior de 4.0 litros V-6, bem. O 4,0-litros V-6 substituído eventualmente ambos os motores menores e vendido juntamente com o 2,3-litro de quatro cilindros, como a escolha do motor atualizado.